官媒《人民日報》日前發表題為《新能源汽車，「價格戰」興奮劑決不能打》評論文章指，針對近日車企掀起新一輪「價格戰」，中國汽車工業協會明確表示反對，而工信部亦表態支持倡議，強調價格戰沒有贏家，更沒有未來，揚言明確的信號、堅決的態度，給無序「價格戰」踩下剎車，可謂及時。 文章提到，這兩年，一些車企口口聲聲反對「內捲式」競爭，卻又不斷扣動「價格戰」扳機，嚴重影響行業生態與市場秩序，衝擊產業鏈供應鏈安全，文章引述數據指，2024年汽車行業利潤率僅為4.3%，低於整個下游工業利潤率及2023年水平；今年一季度，利潤率進一步下降到3.9%。 文章指，目前新能源汽車產業發展一日千里，各國車企也在加大投入研發新技術新產品，中國車企儘管頗有優勢，但遠沒有到大幅領先、高枕無憂的境地。車企須堅守長期主義發展理念，通過技術創新、管理創新降低生產成本，給廣大消費者帶來更優質、更具性價比的產品。莫要在資本裹挾下扭曲商業邏輯，只會用價格戰來追求短期市值和股價。否則等資本套現離場後，產業就只剩「賠本賺吆喝」的空殼，出海進程也將被遲滯。