湖北“9萬元最強補貼”殺瘋了!車市降價潮兇猛,“政企雙補”開卷?
今日,一組關於“湖北史上最強購車優惠季開啟”的宣傳海報引發市場關注。
受此消息影響,汽車整車板塊拉昇,截至發稿,東風汽車升停,金龍汽車升2.48%,金龍汽車、一汽解放、中集車輛等跟升。

據悉,這組關於“湖北史上最強購車優惠季開啟”的宣傳海報涵蓋了多個汽車品牌政企補貼內容,其中,補貼潮以東風車系最為“猛烈”。
據不完全統計,東風本田、東風日產、東風風神、東風標緻、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌參與了這一輪購車補貼,補貼力度從5000元至9萬元不等,有效期為3月1日至3月31日。
以指導價21.19萬元的東風雪鐵龍C6共創版為例,政企綜合補貼後僅需12.19萬元,補貼金額高達9萬元!

據武漢汽車流通協會內部人士表示,全國各地都有補貼政策,今年促進消費是國家經濟工作重點,汽車消費是促進消費重點產業。預計武漢汽車市場會迎來一波增長,省市區都會結合區域實際情況制定有關政策。
汽車成促消費主旋律
繼“國補”退出後,全國多個地方性政策相繼接棒,北京、杭州、上海、湖南、四川、山東等地區地方政府都推出各種汽車銷售政策,或是新能源車消費補貼,或者置換補貼,或是發放消費券。
隨着3月1日“全國消費促進月”的正式開啟,除各地方政府紛紛給出了豐厚的補貼政策來提振消費的同時,車企也做出了積極的響應,具體情況如下:
長安深藍:深藍SL03最高補貼3000元,4000元電卡;廣汽埃安:在2023年3月1日-3月31日期間將針對AION Y、AION S Plus的部分車型給予5000元/台的限時交付激勵。同時還將針對AION系列車型給出3年0息,超低首付的限時金融補貼;吉利汽車:在2023年3月1日-3月31日期間,全系車型都可享受99元抵扣50%購置税的補貼,補貼金額在3000-8000元之間;中國一汽:凡在吉林省內購買中國一汽集團旗下品牌汽車的消費者,均可依照購車發票價格和能源類型獲得最高37000元補貼;東風本田:自3月1日至3月31日,上湖北牌照,東風本田全系車享受補貼最高達6.8萬。

乘聯會祕書長崔東樹認為,各地出台的購車補貼政策對一季度車市構成穩定有力的支撐,尤其是一些針對性的置換補貼,對拉動新能源汽車發展、淘汰老舊車輛都有較大意義,能夠更好地釋放消費者的消費潛力,短期內有助於拉動銷量的提升。
另外,值得一提的是,3月5日,工信部部長金壯龍在首場“部長通道”上説,今年工業經濟發展有不少有利因素——疫情防控取得重大決定性勝利,現在我們的存量政策、增量政策疊加發力,會進一步釋放市場主體活力,釋放居民消費潛力,釋放產業升級動力。“工業經濟有望回升向好,對此我們充滿信心。”下一步將重點抓好以下幾項工作:
一是促進重點行業增長。二是加大投資。三是擴大消費。首先要穩住新能源汽車等大宗消費,同時繼續開展智能家電、綠色建材下鄉活動,推動製造業三品(增品種、提品質、創品牌)行動。四是發揮地方積極性。
“後補貼”時代下國內車市有望回暖
在汽車銷量方面,中國汽車流通協會預計,3月終端零售量將穩定增長,有望達到180萬輛,而同期為150萬輛。此外,乘聯會預計多個城市春季車展將在2月下旬至3月開展,3月份汽車有望穩定增長。
在仍存很大發展空間的“後補貼”時代下國內車市,穩定和擴大汽車消費已成為全面促進消費的重要內容。相信後續會有更多的車企加入到“政企同補”的活動中來,不可否認,接下來的競爭會更加激烈,但在經歷價格戰沉澱後的企業才會更有核心價值,有望成為具備全球競爭力的汽車巨頭。
信達證券指出,考慮到2022年底購置税補貼等政策到期,疊加春節假期消費需求的提前,預計年內乘用車銷量絕對值及同比增速均於1月觸底,後續政策刺激、消費回暖等共同作用下,看好車市回暖,預計銷量增速將於2-4月逐月回升。
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