國家發改委等四部門發通知提出，根據需要適時制定大功率充電設施專項規劃，聯合交通運輸主管部門等優先明確高速公路服務區場景下的建設計劃，率先對重大節假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。到2027年底，力爭全國範圍內大功率充電設施超過10萬套，服務品質和技術應用實現迭代升級。 電網企業要分層分級評估電網對大功率充電設施接入能力，適度超前進行電網建設並及時升級改造。鼓勵打造智能有序大功率充電場站，支持充電營運企業通過接入新型負荷管理系統參與電力市場交易和需求響應，通過價格信號促進電動汽車高水平消納清潔能源。 同時，國家能源局將會同交通運輸部等有關部門結合各地建設進展，適時打造一批具有示範作用的大功率充電應用城市與高速走廊，推動大功率充電設施高質量發展。積極佈局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。新能源汽車企業自建的大功率充電設施網絡，原則上應無差別開放。結合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物及汽車服務等融合的商業模式，提升充電服務體驗。