10月30日晚間，中國電動汽車巨頭比亞迪（01211.HK）公佈了2024年第三季度財報。根據財報數據顯示，比亞迪實現了歷史性的突破，其季度營收首次超過了全球電動汽車的行業領頭羊特斯拉。這一財務成就不僅標誌著比亞迪在全球電動汽車產業中的領先地位，也反映了中國新能源汽車行業的迅猛發展和國際競爭力。

財報具體數據

根據比亞迪公佈的財報，2024年第三季度公司實現營業收入2011.25億元，同比增長24.04%；歸母淨利潤116.07億元，同比增長11.47%。而上年同期歸母淨利潤同比增長82.16%，相較而言，比亞迪2024年第三季度歸母淨利潤增速有所放緩。

但這一營收數據與上周發佈Q3財報的特斯拉相比而言，是比亞迪歷史上首次超過特斯拉的Q3營收，特斯拉財報顯示營收為251.8億美元，折合約人民幣1793.5億元。比亞迪這一營收的增長主要得益於在新能源汽車銷量上的強勁表現。比亞迪在2024年三季度銷量達到了113.49萬輛，同比增長37.7%，超過市場預期的110萬輛；前三季度累計銷量為274.8萬輛，同比增長32.1%。

此外，比亞迪2024年前三季度累計營收5022.51億元，同比增長18.94%；累計歸母淨利潤252.38億元，同比增長18.12%；經營活動產生的現金流量淨額約為562.73億元，同比下降42.50%。

比亞迪的全球崛起與市場認可

儘管特斯拉在淨利潤上仍然保持領先，但比亞迪的營收超越被視為中國電動汽車製造商在全球舞臺上崛起的一個標誌。比亞迪的成功部分歸因於其在混合動力汽車領域的強大陣容，以及其垂直整合的供應鏈，這使得公司在成本和規模上具有優勢。

比亞迪的股價也反映了市場對這一成績的積極反應。自2024年以來，比亞迪的股價實現了大幅增長。比亞迪港股股價從2月份的低點上漲至10月30日收盤的295港元，漲幅超75%。A股股價則從2月低點漲至10月30日收盤的305.55元，漲幅超87%，多家券商也紛紛上調比亞迪的業績預期和目標股價。

比亞迪的這一成就也被視為中國新能源汽車市場加速滲透的一個縮影。隨著國家對新能源汽車的推廣政策和消費者對環保汽車需求的增加，比亞迪等中國品牌正在迅速擴大其市場份額。據中國汽車流通協會數據，2024年9月，新能源乘用車零售量同比增長50.9%，而燃油車乘用車零售量同比下滑22.7%。

此外，比亞迪也在積極拓展海外市場，其新能源汽車的運營足跡已遍及全球90多個國家和地區。 隨著全球對減少碳排放和提高能源效率的重視，預計新能源汽車的出口市場將繼續增長，尤其是在那些政策支持力度大、基礎設施建設完善的國家和地區。

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