10月30日晚间，中国电动汽车巨头比亚迪（01211.HK）公布了2024年第三季度财报。根据财报数据显示，比亚迪实现了历史性的突破，其季度营收首次超过了全球电动汽车的行业领头羊特斯拉。这一财务成就不仅标志著比亚迪在全球电动汽车产业中的领先地位，也反映了中国新能源汽车行业的迅猛发展和国际竞争力。

财报具体数据

根据比亚迪公布的财报，2024年第三季度公司实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。而上年同期归母净利润同比增长82.16%，相较而言，比亚迪2024年第三季度归母净利润增速有所放缓。

但这一营收数据与上周发布Q3财报的特斯拉相比而言，是比亚迪历史上首次超过特斯拉的Q3营收，特斯拉财报显示营收为251.8亿美元，折合约人民币1793.5亿元。比亚迪这一营收的增长主要得益于在新能源汽车销量上的强劲表现。比亚迪在2024年三季度销量达到了113.49万辆，同比增长37.7%，超过市场预期的110万辆；前三季度累计销量为274.8万辆，同比增长32.1%。

此外，比亚迪2024年前三季度累计营收5022.51亿元，同比增长18.94%；累计归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；经营活动产生的现金流量净额约为562.73亿元，同比下降42.50%。

比亚迪的全球崛起与市场认可

尽管特斯拉在净利润上仍然保持领先，但比亚迪的营收超越被视为中国电动汽车制造商在全球舞台上崛起的一个标志。比亚迪的成功部分归因于其在混合动力汽车领域的强大阵容，以及其垂直整合的供应链，这使得公司在成本和规模上具有优势。

比亚迪的股价也反映了市场对这一成绩的积极反应。自2024年以来，比亚迪的股价实现了大幅增长。比亚迪港股股价从2月份的低点上涨至10月30日收盘的295港元，涨幅超75%。A股股价则从2月低点涨至10月30日收盘的305.55元，涨幅超87%，多家券商也纷纷上调比亚迪的业绩预期和目标股价。

比亚迪的这一成就也被视为中国新能源汽车市场加速渗透的一个缩影。随著国家对新能源汽车的推广政策和消费者对环保汽车需求的增加，比亚迪等中国品牌正在迅速扩大其市场份额。据中国汽车流通协会数据，2024年9月，新能源乘用车零售量同比增长50.9%，而燃油车乘用车零售量同比下滑22.7%。

此外，比亚迪也在积极拓展海外市场，其新能源汽车的运营足迹已遍及全球90多个国家和地区。 随著全球对减少碳排放和提高能源效率的重视，预计新能源汽车的出口市场将继续增长，尤其是在那些政策支持力度大、基础设施建设完善的国家和地区。

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