1. 2月8日(週三)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。截至發稿，道指期貨跌0.27%，標普500指數期貨跌0.33%，納指期貨跌0.14%。
2. 截至發稿，德國DAX指數漲0.70%，英國富時100指數漲0.70%，法國CAC40指數漲0.44%，歐洲斯託克50指數漲0.43%。
3. 截至發稿，WTI原油漲0.95%，報77.87美元/桶。布倫特原油漲0.76%，報84.33美元/桶。
市場消息
拜登：通脹正在下降，美國經濟正在上升。美國總統拜登在發表的國情諮文演講中，試圖展現其領導下的政府在經濟上的成功，以緩解公衆的擔憂。拜登承認通脹是“一個全球性問題”，但同時表示通脹正在下降，並指出過去六個月以來通脹率都在回落。他補充稱，儘管美國人擔憂通脹的“幽靈”，但美國的經濟正在上升。拜登演講的主要內容還包括他所認爲的爲造福美國工人的改善經濟而做出的努力。此外，拜登還提到了他的清潔能源計劃，警告稱氣候變化對美國構成了威脅。值得一提的是，拜登在演講中批評一些共和黨人欲削減醫療保險和社會保障計劃的資金，而現場一名共和黨議員起立高喊“騙子”打斷了拜登的演講，另有一些共和黨人附和發出噓聲。
鮑威爾：今年通脹或將明顯下降，預計2024年纔會降至美聯儲2%的目標。鮑威爾在首次發表講話時表示，如果美國的勞動力市場數據繼續強於官員們的預期，且通脹進一步上升，美聯儲可能需要將利率提升至高於先前預期的水平。鮑威爾擔心不包括住房部門在內的核心服務業的通脹，而且勞動力市場仍然過於緊俏。他預計，雖然今年通脹可能會明顯下降，但要到明年纔可能會降至美聯儲2%的目標。一些人認爲他可能會更積極地談論就業報告，但他似乎堅持他的談話要點，即美聯儲將繼續依賴數據做決策。美股在此次採訪期間觸及盤中高點。鮑威爾表示，如果強勁的勞動力數據持續存在，當前緊縮週期的利率峯值可能會更高。採訪一結束，美股便回吐漲幅。
“新債王”門生：美債利率顯示過度緊縮，但美聯儲不會遷就債市。“新債王”岡拉克門生、雙線資本副首席投資官傑弗裏•謝爾曼表示，儘管債券市場顯示美聯儲的貨幣政策過於嚴格，但美聯儲可能會堅持下去。謝爾曼表示，儘管投資者已經消化了通脹放緩和美國國債收益率曲線嚴重倒掛的影響，但政策制定者已經明確表示，他們不想轉向寬鬆立場。美聯儲發言人近幾日重申了謝爾曼的觀點。此前一週，美聯儲上調利率25個基點，並承諾未來還會進一步加息。明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利週二表示，1月份令人震驚的就業報告顯示，美聯儲需要繼續加息，這與亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克一天前的言論相呼應。
對衝成本飆升，日本2022年海外債券拋售規模創27年新高。根據日本財務省週三公佈的數據，日本投資者在2022年減持了23.8萬億日元(約合1810億美元)的海外固定收益證券，這是自1996年以來的最高水平。主要原因在於，隨着全球各大央行在去年上調利率以抗擊通脹，日本投資者對衝匯率波動的成本飆升;與此同時，對日本央行將轉向貨幣政策正常化的猜測推動了日本國債收益率的上升，提升了對日本國債對投資者的吸引力。媒體彙編的數據顯示，在匯率對衝的基礎上，日本投資者目前持有美國十年期國債的收益率約爲-1.32%，而類似期限的日本國債收益率約爲0.5%。
個股消息
優步(UBER.US)Q4營收同比增長近49%，預計2023年Q1訂單總額爲310億-320億美元。優步Q4營收86.07億美元，較上年同期57.8億美元同比增長48.91%，市場預期84.91億美元;歸屬於公司淨利潤5.95億美元，上年同期8.92億美元，同比下降33.29%，市場預期虧損3.92億美元;攤薄每股收益爲0.29美元，上年同期爲0.44美元，市場預期虧損0.196美元。優步第四季度調整後未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤爲6.65億美元。訂單總額307.49億美元。展望未來，優步預計2023年第一季度訂單總額爲310億-320億美元，即按固定匯率計算增長20%至24%。
飛塔信息(FTNT.US)Q4收入同比增33%，調整後EPS超預期。飛塔信息四季度收入12.8億美元，同比增長33%，分析師預期12.9億美元。四季度調整後EPS爲0.44美元，同比增長76%，分析師預期0.39美元。四季度總賬款17.2億美元，同比增長32%，分析師預期16.9億美元。淨利潤爲3.14億美元，同比增長60%。展望未來，該公司預計2023全年收入53.7-54.3億美元，分析師預期53.6億美元。預計全年總賬款67.1-67.9億美元，分析師預期67.3億美元。
慧榮科技(SIMO.US)Q4銷售額同比下降24%，淨利潤同比下降61%。慧榮科技Q4銷售額爲2.01億美元，同比下降24%;淨利潤爲2353.6萬美元，同比下降61%;攤薄後每ADS收益爲0.71美元，上年同期爲1.73美元。第四季度毛利潤爲8697.3萬美元，上年同期爲1.31億美元;毛利率爲43.3%，上年同期爲49.6%。營業利潤率爲12.5%，上年同期爲27.3%。數據顯示，全年銷售額爲9.46億美元，同比增長3%;淨利潤爲1.73億美元，同比下降14%;攤薄後每ADS收益爲5.17美元，上年同期爲5.72美元。
大衆汽車(VWAGY.US)2022年銷售額和營業利潤符合預期，淨現金流不及預期。大衆汽車2022年銷售額約爲2790億歐元，同比增長約12%，計入特殊項目前的營業利潤爲225億歐元，都符合預期;利潤率爲8.1%，處於7%-8.5%的指引區間高端。不過，淨現金流僅爲50億歐元左右，低於86億歐元的目標，該公司稱供應鏈中斷導致庫存高於預期。大衆汽車1月份報告稱，2022年下半年交付量增長了12%，但由於疫情和俄烏衝突擾亂了供應鏈，全年交付量達到了十多年來的最低水平。
道達爾(TTE.US)2022年淨利創紀錄，同比翻倍。法國能源巨頭道達爾今日公佈了截至2022年12月31日的第四季度和2022年財報，數據顯示，2022年全年調整後的淨利潤達到創紀錄的362億美元，是上一年同期的兩倍水平。由於自俄烏衝突以來，去年大多數時間石油和天然氣價格大幅上漲，傳統能源行業的整體利潤水平激增。道達爾第四季度調整後的淨利潤達到76億美元，同比增長11%，其中包括與拆分俄羅斯天然氣公司 Novatek 股份相關的41億美元減值。該公司在去年最後三個月的調整後淨利潤與Refinitiv分析師平均預期基本一致，相比之下該公司上年同期利潤爲68億美元，2022年第三季度爲99億美元。
特斯拉(TSLA.US)1月在中國銷量環比增18.38%，市佔率升至8.09%。乘聯會發布的數據顯示，特斯拉(TSLA.US)於2023年1月在中國交付了26843輛汽車，比2021年12月的41926輛下降了35.98%，但同比增長了38.75%。特斯拉1月份在中國銷售了66051輛汽車，其中出口了39208輛。包括出口在內，1月份銷量環比增長18.38%，同比增長10.37%。今年1月，中國新能源汽車零售量爲33.2萬輛，這意味着特斯拉在中國新能源汽車市場的份額爲8.09%，高於2022年12月的6.55%。1 月初，該公司大幅降低了其在中國的全系 Model 3 和 Model Y 系列產品的價格。一月份的銷售數字反映了降價後的銷售業績。
盤前一度飆升近18%! 傳曼聯(MANU.US)將獲卡塔爾財團收購。據知情人士爆料，來自卡塔爾的投資財團計劃在未來幾天內收購英超的老牌豪門俱樂部曼聯。隨着市場對於收購的猜測不斷升溫，曼聯在美股的交易價格飆升。這家豪門俱樂部的股價在美國盤前交易中瞬間暴力拉伸近18%，創下了自去年11月以來的最大單日漲幅。有媒體猜測，一旦卡塔爾土豪財團接手曼聯，或許又將帶來一波豪華交易升級俱樂部陣容，幫助曼聯重返英超巔峯。
阿裏巴巴(BABA.US)盤前漲超2%，傳阿裏達摩院正在研發類ChatGPT的對話機器人。據阿裏巴巴一名資深技術專家爆料，阿裏達摩院正在研發類ChatGPT的對話機器人，目前已開放給公司內員工測試。從曝光截圖來看，阿裏巴巴可能將AI大模型技術與釘釘生產力工具深度結合。記者從阿裏巴巴處獲悉，阿裏版聊天機器人ChatGPT正在研發中，目前處於內測階段。阿裏方面人士表示：“後續如有更多信息，會第一時間同步。”值得一提的是，機構稱有數據優勢的大型平臺更能受惠於ChatGPT熱潮，知乎(ZH.US)盤前漲超14%，據報有道AI技術團隊已投入到ChatGPT同源技術AIGC在教育場景的落地研發中，有道(DAO.US)盤前一度漲約30%。
重要經濟數據和事件預告
北京時間23:00：美國12月批發庫存月率終值(%)。
北京時間23:30：美國截至2月3日當週EIA原油庫存變動(萬桶)。
次日北京時間凌晨00:00：美國2月IPSOS主要消費者情緒指數PCSI。
次日北京時間凌晨02:00：美國2月8日10年期國債競拍-總金額(億美元)。
北京時間22:15：FOMC永久票委、紐約聯儲主席威廉姆斯接受媒體採訪。
北京時間22:30：美聯儲理事麗莎·庫克出席一場討論會。
北京時間23:00：歐洲央行管委諾特發表講話。
次日北京時間凌晨01:30：2023年FOMC票委、明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利在波士頓經濟俱樂部發表講話。
次日北京時間凌晨02:45：美聯儲理事沃勒就美國經濟前景發表講話。
業績預告
週四早間：Robinhood(HOOD.US)、迪士尼(DIS.US)
週四盤前：豐田汽車(TM.US)、瑞士信貸(CS.US)、阿斯利康(AZN.US)、百事可樂(PEP.US)
