3月15日，港股三大指数集体大跌。截至发稿，恒生指数跌近1.5%，恒生科技指数跌超1.5%，国企指数下挫超1.5%。

聚焦到个股层面上，在市场整体下行的背景下，次新股途虎-W(9690.HK)却异军突起，硬生生走出一波逆势上升的行情。截至发稿，途虎升5.11%，报11.92港元。

业绩表现亮眼

途虎大获市场市场看好的背后，其今日新鲜出炉的亮眼业绩是功不可没的。

财报数据显示，2023年，途虎全年营收达到了136亿元，同比增长17.8%。途虎的盈利能力也获得显著提升，同期，公司毛利额达到34亿元，对应毛利率24.7%，较上年度上升5个百分点；经调整后净利润为4.8亿元，同比扭亏为盈。

事实上，自今年以来，国内外各大知名机构分析师也纷纷给予正面评价。其中，中金公司、中信证券、美银证券、瑞银、国海证券、开源证券、招银国际、交银国际等多家知名券商分析机构近日首次覆盖途虎养车，均给予了“买入”评级。

回购彰显股东信心

除了亮眼的业绩之外，更令人关注的是今日途虎发出的回购公吿。

公吿内容显示，董事会于2024年3月14日决议，根据2023年9月7日举行的股东大会上公司股东通过授予董事的一般性授权，不时在公开市场购回总金额不超过10亿港元的公司A 类普通股。公司拟以自有财务资源拨付建议股份购回所需资金，并不动用全球发售所得款项。

大额回购的背后，一方面足以体现出公司充沛的现金流与管理层对未来发展的信心，另一方面将极大增强股东的实际资本收益水平。这样的举措利好公司的企业价值与股东利益，有利于加速推动公司估值进入修复期。

结语

目前，不论是市场还是资本，途虎的认可度都不错。当然，这其实也是途虎综合实力的展现。当前，途虎已经具备了覆盖整个产业链的系统化能力，打造出线上线下一体化的汽车服务模式。

显然，经历了十二年磨一剑，途虎正在走出低谷，公司在基本盘稳固的基础上，通过在下沉市场持续扩张，并积极切入新能源汽车服务赛道等方式，正不断积蓄自己的势能。接下来，途虎要做的，就是迎接市场更多的目光。