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赛力斯凭什么重返千亿市值,不仅是AITO问界新M7
格隆汇 10-11 09:59

重返千亿市值,又一新能源汽车产业链企业强势出圈。

近日,赛力斯(601127.SH)在资本市场上的表现气势如虹,一路“上蹿”收获三连板,股价创逾一年新高。截至发稿,市值达到1016.27亿。

图片来源:富途行情

华为汽车在国庆假期热度高升,AITO问界公布的最新销量数据显示,从9月12日上市至10月6日,问界新M7大定超5万台,10月6日单日大定更是突破7000台,再度刷新记录。这也意味着“华为智选”模式获得市场的认可,有望带动产业快速共振。

新M7的爆火将华为汽车产业链带入大众视野的同时,对企业的压力也是只增不减,尤其是对制造端的考验正在变得愈发严苛。毕竟,打造爆款容易,但是让爆款车辆能够持续热销,除了产品层面、定价层面不能出现偏差之外,背后离不开交付能力和产品质量的支撑。

赛力斯正全力以赴确保供应跟上脚步。相关负责人表示:“为了尽早将产品交付用户手中,赛力斯汽车智慧工厂在加速产能提升,严格品控管理,将强供应链保障,全力以赴保障新车的高质量交付。”

充满信心的发言、强劲的资本市场表现,背后都离不开赛力斯前期所做的充分布局和规划。下面不妨结合公司的发展动态,去探寻赛力斯近年来在重返千亿市值的道路上,做了怎样的努力。这一轮的向上行情,终究是“昙花一现”还是井喷飙升的起点?

一、苦练内功,夯实合作

从公司层面来看,回顾过去新能源汽车市场的发展,在过去部分新能源车企艰难前行的大环境下,赛力斯始终维持较好的增长态势,自身造血和蓄力能力可见一斑。在笔者看来,源于在行业变革和重构中持续创新和深化合作带来的双重底气。

底气一:提前布局智能化生产线,加速推进智能制造。

赛力斯自开启转型之路之后,就格外注重智能化生产线的布局,并且建设了行业中领先的智慧工厂。这是在产品需求量高升之时保交付的重要支撑所在。

赛力斯智慧工厂以数字化、智能化、物联网为核心,采用先进的制造运营管理系统和制造工艺流程,能够快速精准地进行规模化定制生产。该工厂能够在严格的品控标准下,实现关键工序100%自动化生产,既提升了生产效率,又能够保证产品品质。

中金在线曾表示,依托于在智慧工厂方面的超前布局,到2023年底,赛力斯年规划产能将超过100万。毕竟,行业中之前已经有不少被“拉胯”产能所拖累的产品,赛力斯的交付能力在一定程度上能够为问界系列的持续热销奠定了基础。

底气二:持续加深与华为的合作关系,智选车模式优势凸显。

今年以来,赛力斯与华为的智选车模式就屡次引发热议。

2月,赛力斯与华为签署深化联合业务协议;6月底,为强化双方联合业务更加深入,华为与赛力斯成立“AITO问界销服联合工作组”。在双方的持续深化合作下,今年以来AITO问界在产品迭代创新方面一直没有停下脚步。

5月第10万辆AITO问界下线刷新行业纪录、6月M5智驾版开启全国交付、9月新M7系列上市......除M5智驾版、新M7外,即将上市的AITO问界M9亦是AITO问界2023年的重头戏。与此同时,涉及销售、交付、服务等方面的用户服务体验也在全面优化升级。

通过这一系列的布局,双方用行动持续刷新着行业的记录。现在看来,火热的销售数据无疑也印证了智选车模式的成功,也为行业提供了跨界合作实现商业落地的最佳范本。作为智选车模式的标杆,赛力斯汽车在合作中所展现出的强大实力和韧性也将推动双方在今后的合作中继续取得新的突破。

二、获资本市场看好,打开向上空间

从今年6月初赛力斯的股价触底反弹,领先于板块走出一轮凌厉的修复性行情,到近期获得三连板,市值重回千亿,足以见得市场对于赛力斯后市发展的信心。

中信证券在研报中指出:投资人不应只看到M7性价比层面的超预期,更应关注背后华为与赛力斯在产品定义、渠道运营、定价方式(智驾包收费权益调整)等方面的工作,以及快速调整产品策略的体系能力。

由此看来,AITO问界新M7仅仅是打响了问界车型周期反弹的第一枪,将于12月份正式发布的全景智慧旗舰SUV问界M9在此基础上承载着更多的关注度。这也意味着,赛力斯的业绩在第四季度仍拥有持续的推动。

值得注意的是,自AITO问界M5智驾版起,华为先进的智能化软件技术开始集中“上车”,这既是AITO问界系列智能化水平进阶的分水岭,也意味着新能源车市场悄然进入了新阶段。

简单来说,新能源汽车比到最后,势必要比软件、比智能驾驶。东吴证券近日研报指出,华为在智能化方面秉持平台+生态的战略,建立全栈式智能化解决方案,处于行业领先水平,自身渠道+品牌力+营销等软实力也同样领先。因此,当其他友商仍在绞尽脑汁提升获客率与进店量、拓展品牌受众与认知度的时候,凭借“华为智选”的招牌,问界新M7包括后续即将上线的车型,需要做的只剩下卖车而已。

由此看来,华为和赛力斯的合作,促使本就是红海的中国新能源车市场加速进入新“内卷”阶段。长期而言,赛力斯作为与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的企业,在智选模式之下,有助于公司实现更大的商业价值。

结语:

总的来看,华为汽车板块的潜力预计将持续受到市场关注。同时,在华为智选模式下,赛力斯作为产品销量最高的企业,也将引发市场对其价值的强烈关注,这也是公司短期在市场表现强势的重要催化剂所在。

AITO问界新M7发布不足一个月,大定便超5万台,这样的数据在造车新势力中同样名列前茅,显示出问界系列的巨大潜力。同时双方积极推动新车型的开发,进一步拓展产品线,为赛力斯未来的长期成长奠定了坚实基础。随着后续产品陆续上线,相信公司价值还将持续获得增长。

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