重返千億市值，又一新能源汽車產業鏈企業強勢出圈。

近日，賽力斯(601127.SH)在資本市場上的表現氣勢如虹，一路“上躥”收穫三連板，股價創逾一年新高。截至發稿，市值達到1016.27億。

圖片來源：富途行情

華為汽車在國慶假期熱度高升，AITO問界公佈的最新銷量數據顯示，從9月12日上市至10月6日，問界新M7大定超5萬台，10月6日單日大定更是突破7000台，再度刷新記錄。這也意味着“華為智選”模式獲得市場的認可，有望帶動產業快速共振。

新M7的爆火將華為汽車產業鏈帶入大眾視野的同時，對企業的壓力也是隻增不減，尤其是對製造端的考驗正在變得愈發嚴苛。畢竟，打造爆款容易，但是讓爆款車輛能夠持續熱銷，除了產品層面、定價層面不能出現偏差之外，背後離不開交付能力和產品質量的支撐。

賽力斯正全力以赴確保供應跟上腳步。相關負責人表示：“為了儘早將產品交付用户手中，賽力斯汽車智慧工廠在加速產能提升，嚴格品控管理，將強供應鏈保障，全力以赴保障新車的高質量交付。”

充滿信心的發言、強勁的資本市場表現，背後都離不開賽力斯前期所做的充分佈局和規劃。下面不妨結合公司的發展動態，去探尋賽力斯近年來在重返千億市值的道路上，做了怎樣的努力。這一輪的向上行情，終究是“曇花一現”還是井噴飆升的起點？

一、苦練內功，夯實合作

從公司層面來看，回顧過去新能源汽車市場的發展，在過去部分新能源車企艱難前行的大環境下，賽力斯始終維持較好的增長態勢，自身造血和蓄力能力可見一斑。在筆者看來，源於在行業變革和重構中持續創新和深化合作帶來的雙重底氣。

底氣一：提前佈局智能化生產線，加速推進智能製造。

賽力斯自開啟轉型之路之後，就格外注重智能化生產線的佈局，並且建設了行業中領先的智慧工廠。這是在產品需求量高升之時保交付的重要支撐所在。

賽力斯智慧工廠以數字化、智能化、物聯網為核心，採用先進的製造運營管理系統和製造工藝流程，能夠快速精準地進行規模化定製生產。該工廠能夠在嚴格的品控標準下，實現關鍵工序100%自動化生產，既提升了生產效率，又能夠保證產品品質。

中金在線曾表示，依託於在智慧工廠方面的超前佈局，到2023年底，賽力斯年規劃產能將超過100萬。畢竟，行業中之前已經有不少被“拉胯”產能所拖累的產品，賽力斯的交付能力在一定程度上能夠為問界系列的持續熱銷奠定了基礎。

底氣二：持續加深與華為的合作關係，智選車模式優勢凸顯。

今年以來，賽力斯與華為的智選車模式就屢次引發熱議。

2月，賽力斯與華為簽署深化聯合業務協議；6月底，為強化雙方聯合業務更加深入，華為與賽力斯成立“AITO問界銷服聯合工作組”。在雙方的持續深化合作下，今年以來AITO問界在產品迭代創新方面一直沒有停下腳步。

5月第10萬輛AITO問界下線刷新行業紀錄、6月M5智駕版開啟全國交付、9月新M7系列上市......除M5智駕版、新M7外，即將上市的AITO問界M9亦是AITO問界2023年的重頭戲。與此同時，涉及銷售、交付、服務等方面的用户服務體驗也在全面優化升級。

通過這一系列的佈局，雙方用行動持續刷新着行業的記錄。現在看來，火熱的銷售數據無疑也印證了智選車模式的成功,也為行業提供了跨界合作實現商業落地的最佳範本。作為智選車模式的標杆，賽力斯汽車在合作中所展現出的強大實力和韌性也將推動雙方在今後的合作中繼續取得新的突破。

二、獲資本市場看好，打開向上空間

從今年6月初賽力斯的股價觸底反彈，領先於板塊走出一輪凌厲的修復性行情，到近期獲得三連板，市值重回千億，足以見得市場對於賽力斯後市發展的信心。

中信證券在研報中指出：投資人不應只看到M7性價比層面的超預期，更應關注背後華為與賽力斯在產品定義、渠道運營、定價方式（智駕包收費權益調整）等方面的工作，以及快速調整產品策略的體系能力。

由此看來，AITO問界新M7僅僅是打響了問界車型週期反彈的第一槍，將於12月份正式發佈的全景智慧旗艦SUV問界M9在此基礎上承載着更多的關注度。這也意味着，賽力斯的業績在第四季度仍擁有持續的推動。

值得注意的是，自AITO問界M5智駕版起，華為先進的智能化軟件技術開始集中“上車”，這既是AITO問界系列智能化水平進階的分水嶺，也意味着新能源車市場悄然進入了新階段。

簡單來説，新能源汽車比到最後，勢必要比軟件、比智能駕駛。東吳證券近日研報指出，華為在智能化方面秉持平台+生態的戰略，建立全棧式智能化解決方案，處於行業領先水平，自身渠道+品牌力+營銷等軟實力也同樣領先。因此，當其他友商仍在絞盡腦汁提升獲客率與進店量、拓展品牌受眾與認知度的時候，憑藉“華為智選”的招牌，問界新M7包括後續即將上線的車型，需要做的只剩下賣車而已。

由此看來，華為和賽力斯的合作，促使本就是紅海的中國新能源車市場加速進入新“內卷”階段。長期而言，賽力斯作為與華為合作最早、積累最深、產品型號最豐富的企業，在智選模式之下，有助於公司實現更大的商業價值。

結語：

總的來看，華為汽車板塊的潛力預計將持續受到市場關注。同時，在華為智選模式下，賽力斯作為產品銷量最高的企業，也將引發市場對其價值的強烈關注，這也是公司短期在市場表現強勢的重要催化劑所在。

AITO問界新M7發佈不足一個月，大定便超5萬台，這樣的數據在造車新勢力中同樣名列前茅，顯示出問界系列的巨大潛力。同時雙方積極推動新車型的開發，進一步拓展產品線，為賽力斯未來的長期成長奠定了堅實基礎。隨着後續產品陸續上線，相信公司價值還將持續獲得增長。