今年對特斯拉來説是一個艱難的開局，首席執行官埃隆·馬斯克大部分時間都待在特朗普總統的白宮，監督大幅縮減聯邦政府規模的努力。

特朗普的全面關税計劃引發了人們的擔憂，即電動汽車生產關鍵零部件和材料的成本將上升，包括製造設備、 汽車玻璃、印刷電路板和電池單元。

特斯拉維持上半年開始生產低價車等新車型的計劃，但刪除了此前對汽車交付量重回增長的預期，並未承諾今年的增長，稱將在第二季度財報更新中重新審視2025年業績指引。

特斯拉電話會説了些啥？

“新車”計劃進展順利

特斯拉報吿稱，其新車“計劃”，包括更多“經濟實惠的車型”，仍有望“於2025年上半年開始生產”。

特斯拉在財報中補充説，這些“新車”將利用其下一代平台以及現有平台，並將在與現有車型相同的生產線上生產。

此前有報道稱，這款經濟型電動汽車的產量將推遲幾個月，但這可能指的是量產。據報道，這款經濟型電動汽車是簡化版的Model Y，但特斯拉從未透露任何細節。

特斯拉還表示，Cyber​​cab計劃於2026年開始量產。

特斯拉將於六月推出 Robotaxi

特斯拉還表示，其“Robotaxi 試點計劃”仍按計劃進行，預計將於6月份在奧斯汀啟動。

該公司還表示，該計劃還包括“2025年在弗裏蒙特的試點生產線上生產Optimus，並在工廠內更廣泛地部署機器人，開展有益工作”。

馬斯克5月起將大幅減少政府工作時間

馬斯克在第一季度財報電話會議上表示，從5月開始，他花在管理特朗普總統的政府效率部（DOGE）的時間將 “大幅” 減少。

他表示：“從下個月開始，我將把更多的時間投入到特斯拉。”

但只要特朗普總統需要，他仍然希望每週從事一兩天政府工作，也許在整個特朗普任期內都是如此。

談自動駕駛出租車

“有一些挑戰，我預計今年可能會出現一些意想不到的坎坷，但我仍然對​公司的未來非常樂觀。公司的未來從根本上來説基於大規模自動駕駛汽車和大規模、大批量、大量的自主人形機器人，”馬斯克在談到特斯拉的現狀時説。

“我們預計6月份將在奧斯汀推出全自動駕駛汽車，”馬斯克在談到自動駕駛出租車時表示。“我和團隊正全力以赴，爭取6月份在奧斯汀推出自動駕駛出租車，”馬斯克説。“奧斯汀的Model Y車型將首先解決無人駕駛的問題。”

對擎天柱持樂觀態度

“關於擎天柱，我們預計到今年年底，特斯拉工廠將有數千台擎天柱機器人投入使用。”馬斯克説道。他還補充道，這些機器人預計在五年左右的時間內年產量將達到一百萬台。

談關税對特斯拉影響

關於關税，馬斯克表示，他不喜歡不可預測的高關税，但有關關税的任何決定“完全取決於美國總統”。

特斯拉似乎是“受影響最小的汽車公司”。但他補充道：“在利潤率仍然較低的情況下，關税對一家公司來説仍然很艱難。”

馬斯克預見“本地化”自動​駕駛？

關於完全自動駕駛，馬斯克表示，“似乎越來越有可能出現一套本地化的參數。”馬斯克補充説，在東北部的“暴風雪”中，自動駕駛汽車的表現不會像人類一樣好。

馬斯克表示：“越來越明顯的是，針對不同地區和地方制定一套本地化的參數具有一定的價值。”

馬斯克和特斯拉一直宣稱其將實現可隨時隨地運行的5級自動駕駛。

與此同時，特斯拉高管表示，Cyber​​Cab產品預計將於明年投入生產。