4月10日，港股三大指數全線上升，大市連升3日，市場情緒較佳。截止收盤，恒指升1.85%重回萬七關口上方，國指、恒生科技指數分別上升2.06%及2.12%，科指午後曾大升超3%。

盤面上，科技股強勢領升大市；汽車股大幅拉昇，汽車經銷商股、特斯拉概念股齊升；昨晚國際金價再創新高，黃金股領銜有色金屬股上升，燃氣股、石油股、煤炭股等能源股活躍，電力股、手遊股、重型機械股紛紛上升。半導體股則逆勢下跌，家電股、高鐵基建股、中資券商股多數萎靡。港股再現細價股閃崩，信基沙溪一度暴跌近90%停牌。

具體來看：

科技股觸底反彈，阿里巴巴、京東、美團皆升超4%，騰訊、百度皆走強。消息面上，阿里巴巴創始人馬雲於阿里內網發帖，高度肯定蔡崇信和吳泳銘組成的新管理層的變革勇氣，稱阿里巴巴已重回健康成長軌道，並支持繼續改革。此外，京東將投入10億現金和10億流量作為獎勵，吸引更多原創作者和優質內容機構入駐。

黃金股領升有色金屬股，紫金礦業、洛陽鉬業升超5%，江西銅業股份、俄鋁升超2%。瑞銀分析師稱，受美聯儲降息預期及地緣政治衝突影響，對避險資產需求增加，買盤力量強勁、黃金價格飆升。美國銀行分析師表示，黃金或將隨着未來更多西方國家加入降息行列而進一步走高，到2025年其均價可能會達到3000美元。而白銀價格受金價上升效應的外溢，隨之上升。

汽車股大幅上升，長城汽車升超8%，小鵬汽車升超7%，蔚來升超5%。乘聯會發布數據顯示，3月，乘用車市場零售168.7萬輛，同比增長6.0%，環比增長52.8%; 從12家A/H股上市整車企業表現看，10家車企實現同比和環比的雙增長; 隨着近期小米汽車上市和新一輪價格調整，且四月份是新車型密集發佈期，市場的消費熱情會逐步被激發。另據中汽協數據，3月我國新能源汽車產銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛，同比分別增長28.1%和35.3%。

影視娛樂概念股升幅居前，一元宇宙升15%，檸檬影視升超11%，歡喜傳媒升超9%。國泰君安研報指出，3月電影市場量價齊升，五一檔蓄勢以待，優質影視院線公司有望受益。

煤炭股走強，匯力資源升近6%，兗煤澳大利亞升超3%，中國神華升超2%。方正證券近期研報認為，煤炭的β行情“緣起”於20年疫後全球強刺激+國內環保限產+“能源轉型”，煤價暴升;“困惑”於22Q3開始內外需回落，煤炭進口增加，歐洲退出“雙碳”，國內質疑“能源轉型”，煤價大跌，行情調整；23Q3以來煤價回落，但煤電規模提升，“能源轉型”信仰開始建立，煤炭即將開啟長期泡沫化進程。

半導體股大跌居前，宏光半導體跌超10%，康龍特跌超7%，中芯國際、上海復旦跌超1%。個股消息面上，中芯國際2023年淨利潤9.03億美元，同比下降50.4%。

中資券商股走低，國聯證券跌超2%，中信證券跌超1%，國泰君安、海通證券、光大證券紛紛收跌。

港股再現細價股閃崩，信基沙溪午後閃崩一度暴跌87%至0.028港元，股價創歷史新低，市值一度跌至0.42億港元。據悉，信基沙溪2019年上市，主要從事酒店用品商城的經營業務。

浩森金融科技繼閃崩暴跌後盤中一度升749.06%至4.5港元，今日收升432%報2.82港元。該股昨日從5.86港元跌至0.53港元，全天僅成交67.33萬港元。據悉，浩森金融科技是一家主要從事小額信貸及貸款業務的投資控股公司。

今日，南下資金淨流43.01億港元，淨買入23.25億港元，其中港股通（滬）淨買入5.88億港元，港股通（深）淨買入17.37億港元。

展望後市，中泰國際指出，業績期後，港股總體的盈利預測繼續下修，削弱短期港股的上行動力。

從股債收益比角度看，港股已回到滾動兩年均值水平，更多的估值提升空間需要等待今年下半年盈利預期好轉及美聯儲降息配合。短期關注“兩會”產業政策具體落實、地產需求端和融資端政策或加碼、二季度特別國債開啟發行等。預計4月恒生指數的主要交易區間維持在16,000至17,500。