8月4日晚間，西藏天路發佈公告稱，公司已通過集中競價方式減持中國電建2500萬股，總成交金額1.84億元，一把淨賺4575萬元。

這相當於公司2024年全年淨利潤的43.87%，幾乎算得上是正常經營大半年的收入。

據估算，西藏天路本次減持交易成交均價7.35元/股，而中國電建股價在此前衝高後回落，8月4日的收盤價爲6.46元。

不得不說，西藏天路的炒股水平實在很高，不愧爲“天路”。

西藏天路“精準減持”

根據公告，截至當日，西藏天路通過集中競價交易系統累計出售中國電建2500萬股，對應累計成交金額約1.84億元（不含手續費稅費等交易費用）。

本次出售完成後，西藏天路仍持有中國電建4177萬股。若按累計成交金額估算，西藏天路出售的2500萬股的成交均價大約在7.35元/股。

據介紹，經財務部門初步測算，本次出售中國電建股票扣除成本和相關交易稅費後確認的投資淨收益約4575.01萬元，影響當期淨利潤約4575.01萬元，佔公司2024年淨利潤的43.87%。

值得一提的是，西藏天路這一次的減持是在2024年10月獲董事會授權，即在未來12個月授權董事長擇機出售2024年半年度報告中列示的交易性金融資產。

西藏天路指出，減持目的是爲了進一步整合公司資產結構，聚焦主責主業。

2024年半年度報告顯示，西藏天路主要的證券投資項目就是中國電建股票。

2022年12月16日，西藏天路還以6.44元/股的價格認購中國電建非公開發行的6677.02萬股股票，金額總計爲最初投資成本達4.3億元，截至2024年6月底期末賬面價值3.37億元。

至於未來是否會繼續出售剩餘的4177萬股，公司董祕辦工作人員稱不知道，要領導層開會決定。

受益大基建

近段時間，受益於大基建板塊的火熱，西藏天路、中國電建股價一路狂飆。截至公告發布日，西藏天路大漲107%，中國電建大漲34%。

其中，7月25日西藏天路股價一度創歷史新高至15.43元，7月31日再次突破，盤中最高價達到19.50元。

西藏天路也曾多次發佈提示公告，目前公司生產經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化，不存在應披露而未披露的重大信息。

股價持續新高主要得益於政策利好。

7月19日，雅魯藏布江下遊水電工程開工，總投資約1.2萬億元。而西藏天路作爲西藏地區核心基建企業和區域水泥龍頭，市佔率達65%，有望成爲核心供應商，巨大的市場需求爲公司帶來大量業務訂單，政策紅利預期推動了股價上漲。

儘管公司股價表現強勢，但也需要注意風險。

近幾年，西藏天路的業績波動較大。2020年-2024年期間，公司營收與歸母淨利潤均有三年出現同比下滑。

7月14日，西藏天路發佈公告，預計2025年半年度實現歸母淨利潤約虧損1.15億元-7700萬元，同比增虧14.38%-70.83%；扣除非經常性損益後，預計歸母淨利潤約虧損8300萬元-4500萬元，同比減虧23.25%-58.39%。

本期業績預虧的主要原因包括建築板塊和建材板塊的營業收入變化。建築板塊由於存量項目開工帶動營業收入增加，但費用開支限制了利潤增長；建材板塊在水泥市場回暖的背景下，銷量有所增加，儘管部分項目利潤率有所收窄，但整體營業收入及利潤仍實現增長。此外，其他板塊的公路監理業務營業收入同比增加，淨利潤大幅減虧。

今年一季度，西藏天路實現收入3.39億元，同比增長10.76%；但歸母淨利潤虧損1.24億元，出現了增收不增利的現象。