匯豐研究：將協鑫科技(03800.HK)目標價由4港元升至4.7港元 評級買入

匯豐環球研究發表報告指，與其他太陽能股比較，協鑫科技股價近期表現良好，可見只作長倉的投資者興趣上升。但部分投資者仍對其粒狀多晶硅技術持懷疑態度，部分關注點包括拓展能力、成本優勢和質量問題。該行預期，隨着其下一裏程碑，即7月初位於四川樂山的10萬噸新工廠開工，將解決市場對這個問題的憂慮，樂山的生產也可更好證明顆粒狀聚合物的成本優勢和質量。匯豐上調協鑫目標價，評級維持買入。

瑞士信貸：將中國燃氣(00384.HK)目標價由15港元下調至14.5港元 評級跑贏大市

瑞信發表評級報告指，由於農村燃氣接駁業務下跌，中國燃氣今年核心盈利爲80.5億港元，按年跌22%，符合該行預期；總股息按年持平，核心盈利派息比率由28%升至38%。該行指，受合約量增加和更快的成本轉嫁，2023年有信心單位毛利每立方米可維持0.5元；零售氣量有望按年增長10-13%。考慮到人民幣匯率下跌及公司最新指引，將公司23年至25年每股盈測稍微下調3%至5%。

中金：下調中國燃氣(00384.HK)目標價至17港元，評級跑贏行業

中金髮表報告，下調中國燃氣目標價23%至17港元，以反映盈利預測下調。中金指，中燃2022財年核心純利按年跌22%至80.5億港元，符合預期，公司指引2023財年業務穩定，零售燃氣銷售按年料升10%至13%，零售單位毛利每立方米0.5元，並料自由現金流將轉正，2023財年純利恢復正增長。另公司未來擬分拆智能生活服務業務，中金料或推動中燃獲潛在估值重評。考慮到中燃2023財年天然氣採購成本上升，中金將23財年淨利潤預測下調35%至90.8億港元，並料24財年盈利預測爲102億港元。目前估值相當於預測23和24財年市盈率分別7倍和6.2倍。

美銀證券：將長城汽車(02333.HK)目標價由17港元上調至20港元，評級買入

美銀證券發表報告表示，將長汽22年銷量預測下調6%，但將23和24年銷量上調0.5%和0.7%，因產品組合改善，上調對其22年毛利率預測，將22年、23年、24年EPS預測分別降1%、升0.3%和升0.4%。該行將其目標市盈率由16倍更新至18倍，上調H股目標價，因其持續推出產品和估值有吸引力。鑑於其A股估值過高，該行重申其長汽A股評級跑輸大市。該行預計，供應鏈將復甦，“汽車下鄉”和購置稅政策，以及持續有競爭力的新品上市，將帶動長城汽車的銷量按月改善。

美銀證券：將吉利汽車(00175.HK)目標價由18港元上調至21港元，評級買入

美銀證券發表評級報告指，考慮到吉利今年首五個月的銷量及最新車型銷售渠道，該行將公司今年銷量預測下調7%，惟將明年及2024年的銷量預測分別上調1%及2%。該行表示，由於原材料成本上升、疫情以致使用率低於預期、以及芯片供應受阻，故將公司今、明及2024年每股盈測分別下調21%、1%及1%，將其目標價上調至21港元，重申買入評級。      

摩根大通：將招商銀行(03968.HK)目標價由85港元下調至81港元，評級增持

摩根大通發表報告指，計及招行首季表現及疫情對業務的影響，將2022至2024年盈利預測各上調1.85%、1.67%及2.3%，指其去年零售存款水平明顯高於同行的平均水平，不良貸款覆蓋率亦在全國性銀行中較高，撥備前利潤對平均資產亦爲同行中最高水平，爲未來提供緩衝。摩通指，將招行目標價下調至81港元，維持增持評級。

美銀證券：將海底撈(06862.HK)目標價由17.7港元下調至16.7港元，評級中性

美銀證券發表報告，將海底撈目標價下調至16.7港元。該行將海底撈今明兩年每股盈測分別下調67%和19%，至0.08元和0.38元，以反映疫情影響。同時預計今年上半年將出現虧損，但能被海外市場復甦和虧損門店已於去年關閉部分抵銷。該行認爲海底撈是疫情影響改善的受益者，但考慮到短期復甦路徑或顛簸，及目前估值合理，因部分城市疫情好轉的正面因素已反映在股價，重申中性評級。

中金：下調華潤萬象生活(01209.HK)目標價至56.5港元，評級跑贏行業

中金髮表報告指，華潤萬象生活管理層參加了該行早前舉行的投資策略日，分享了集團的經營更新。集團的商場業務見底並於5月反彈，商場零售銷售錄得1%按年增長，對比4月爲下跌17%；而同店銷售亦由4月按年下跌25%，收窄至5月下跌11%，顯示業務有強勁復甦。但該行認爲集團在實施租金回扣方面有不明朗性，但相信對整體盈利影響有限，而物業管理亦料可爲今年盈利提供強大支持。下調華潤萬象生活股份目標價10%至56.5港元，並下調集團今明兩年核心盈利預測各4%，分別至21.2億元及27.6億元，反映今年上半年受疫情影響，於部分省份及城市實行租金扣減。

科文：將埃森哲(ACN.N)目標價從330美元下調至325美元 維持跑贏大市評級

科文分析師Bryan Bergin將埃森哲的目標價從330美元降至325美元，並保持對該股的跑贏大市評級。該分析師說，該公司的財報顯示，第三財季業績穩健、前景和產品線情況良好，反映出儘管有宏觀市場的擔憂，但公司需求沒有受到幹擾。Bergin表示，該公司堅實的長期定位、持久的模式和財務能力可能會使經濟放緩（如果發生）對每股收益的任何實質性影響有限；然而，由於估值爭論持續，他承認股價可能會保持區間波動，直到其2023年增長軌跡得到解決。        

摩根大通：將聯邦快遞(FDX.N)目標價從279美元上調至284美元 維持超配評級

摩根大通分析師Brian Ossenbeck將聯邦快遞的目標價從279美元上調至284美元，並保持對該股的超配評級。該分析師預計，“在另一個混亂的季度之後，該股將有適度的超額表現”。Ossenbeck告訴投資者，貨運強勁抵消了地面業務的持續低迷，而燃料是收益率的最大貢獻者。該分析師對2023財年的貨運業務態度更加積極。Ossenbeck認爲，聯邦快遞將需要表現並實現TNT快遞的協同效應，同時展示其在結構性提高陸運利潤率方面取得的進展，以獲得更高的市盈率。