吉利(00175.HK)旗下极氪(ZK.US)次季交付13.09万辆汽车，按年升9.3%，按季升14.8%。Zeekr品牌季内交付4.93万辆，领克品牌交付8.15万辆。季度汽车利润率17.3%，按季扩大0.8个百分点，按年扩大5.8个百分点。 季度总收入274.31亿元人民币(下同)，按年跌0.9%，按季升24.6%。毛利率20.6%，按年扩大2.6个百分点，按季扩大1.5个百分点。季度亏损收窄至3.94亿元，对上财年亏损28.76亿元。每ADS亏损1.54元，对上财年同期每ADS亏损12.49元。 以non-GAAP计(下同)，季度经调整亏损收窄至3.64亿元，对上财年经调整亏损19.32亿元；每ADS亏损1.42元，对上财年同期每ADS亏损8.39元。 吉利汽车行政总裁桂生悦昨日(14日)称，吉利与极氪签署的合并协议是每股极氪ADS收取26.87美元。根据初步计算，全部现金收购大约需要24亿美元，目前了解到大部分投资者会选择换股，因此动用现金量不会太多，应该不会超过30%。 极氪隔晚(14日)收跌0.4%，报29.5美元，周五(15日)盘前升0.4%，报29.61美元。 另极氪9X昨日开始在北京进行首次公开巡展。极氪9X预售价60万元起，并计划于本季正式上市。