功率半导体大厂安森美半导体 (ON Semiconductor) 周一美股盘前公布 2024 会计年度第二季财报,尽管汽车晶片市场前景不明朗但需求依然强劲,该季营收、获利均高于预期,同时也给出不错的第三季财测。
财报显示,安森美上一季度实现了 17.352 亿美元(备注:当前约 126.03 亿元人民币)收入,毛利率为 45.2%,营业利润率为 22.4%,按非 GAAP 规则计算的摊薄每股收益为 0.96 美元。
安森美上季度营收同比出现 17% 下滑,环比出现 7% 下滑;毛利率、营业利润率也均不如上季度和去年同期。
营收按业务划分,安森美半导体第二季全部三个业务部门营收都出现两位数的跌幅。
电源解决部门 (PSG) 营收年减 15%,至 8.352 亿美元;
高级解决方案组 (ASG) 营收下滑 18%,至 6.478 亿美元;
智慧传感组 (ISG) 营收衰减 22%,至 2.522 亿美元。
不过这一业绩水准仍略高于外界此前预期。根据彭博社收集的数据,分析师对安森美二季度营收和非 GAAP 摊薄每股收益的平均预估分别为 17.3 亿美元和 0.92 美元。
安森美总裁兼首席执行官 Hassane El-Khoury 表示:
「我们将继续致力于通过扩大市场份额来推动增长,加倍投资于战略市场,并通过模拟和混合信号解决方案来扩展我们业界领先产品组合的广度。正如我们最近与大众汽车集团签订的供应协议所反映的那样,随著与欧洲、北美和中国的全球领先汽车 OEM 的生产合作规模不断扩大,我们还将继续加强在汽车行业碳化矽(SiC)领导地位。」
安森美的股价在美国时间 7 月 29 日的交易时段中大涨 11.54%,收于 78.27 美元,创2022年以来单日最大涨幅。
(来源:uSMART)
安森美(ON.US)致力推动颠覆性创新,打造更美好的未来。安森美关注汽车和工业终端市场的大趋势,加速推动汽车功能电子化和汽车安全、可持续电网、工业自动化以及5G和云基础设施等细分领域的变革创新。安森美提供高度差异化的创新产品组合以及智能电源和智能感知技术,以解决全球最复杂的挑战,引领创造更安全、更清洁、更智能的世界。安森美位列《财富》美国500强,也被纳入纳斯达克100指数和标普500指数。
摩根大通发布报告指出,过去两星期亚洲科技股的调整,引起市场担心由生成式AI推动的上升周期是否已完结,而该行的答案是并未结束。今轮调整与2023年8月至9月、2024年4月的中期调整相似,相信未来一至两年,AI硬体的开支持续增长。
7月23日,安森美(ON.US)宣布与大众汽车集团签署了一项多年协议,成为其可扩展系统平台(SSP)下一代主驱逆变器的主要供应商,提供完整的电源箱解决方案。该解决方案在集成模组中采用了基于碳化矽的技术,可扩展至所有功率级别,从大功率到小功率主驱逆变器,相容所有车辆类别。
「通过提供涵盖整个功率子组件的完整电源系统解决方案,我们为大众汽车集团提供了一个单一、简化的模组化可扩展平台,最大程度地提高了其各车系的效率和性能。」安森美总裁兼首席执行官 Hassane El-Khoury 表示,「这种新方法可以在不影响性能的前提下,为不同车辆定制功率需求和增加特性,同时降低成本。」
安森美凭借其最新一代EliteSiC M3e平台,成为全优化电源系统解决方案的主要供应商。
基于 EliteSiC M3e MOSFET,安森美独特的电源箱解决方案能够在更小的封装内处理更大功率,并能显著降低能耗。三个集成的半桥模组安装在冷却通道上,通过确保热量从半导体器件到冷却液外壳的高效管理,进一步提高了系统效率。这将带来更好的性能、更佳的散热控制和更高的效率,使电动汽车在一次充电后可以行驶更远的距离。通过使用这一集成解决方案,大众汽车集团将能够轻松过渡到未来基于EliteSiC的平台,并保持处于电动汽车创新的前沿。
此外,高盛集团分析师 Toshiya Hari 维持安森美半导体买入评级,并将目标价从 89 美元上调至 95 美元。投资者可以持续关注安森美,安森美未来还有继续上涨的空间。
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