外媒查阅的内部记录显示，自2023年以来，特斯拉大幅裁员，全球员工人数已减少至12.1万人，包括临时工。

而截至去年12月底，特斯拉的全球员工总数还为140473人。

这意味着，自2023年底以来，特斯拉的总员工人数至少减少了14%。

此外，6月17日，特斯拉CEO马斯克当天向“所有人”发送了一封电子邮件。

他吿诉员工：“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。”

他补充称，期权奖励也将授予“任何为公司做出杰出贡献的人”。

裁员仍在继续

此前4月，马斯克向全公司员工发送了一封电子邮件，吿知公司将裁员10%以上。当时，裁员就已经在进行中。

外媒报道称，马斯克的目标是裁员20%。马斯克表示，这个数字可能会更大。

在一季度财报电话会议上，马斯克表示，在经历了2019年开始的“长期繁荣”之后，特斯拉的效率已达到25%-30%。

他称：“虽然我们在此过程中做出了一些纠正，但现在是时候重组公司，迎接下一阶段的增长了。”

全球汽车行业在经过两年的快速扩张，今年行业竞争进一步加剧，电动汽车的销量增长也有放缓。

今年一季度，特斯拉的收入同比下降9%，为2012年以来的最大降幅。

期间，特斯拉​在全球共生产43.34万辆电动汽车，交付量为38.68万辆，同比下滑8.3%，均低于华尔街预期。

一位特斯拉员工透露，一些工厂工人担心7月可能会有更多裁员，这取决于第二季度的业绩。 

 特斯拉预计，将在7月第一周发布第二季度的生产和交付报吿。

前景充满不确定性

就在前几天，马斯克透露，正在制定特斯拉宏图计划的第四部分。

市场猜测，宏图计划的第四部分可能将全部涉及自动驾驶和机器人。不过，特斯拉目前还未完成宏图计划的第二部分。

因此，不管是销量，还是马斯克提出的宏伟前景，都充满阴霾和不确定性。