格隆汇3月12日丨金辉集团(00137.HK)公布年度业绩，截至2023年12月31日止年度，集团营业收入对比2022年的11.89亿港元减少46%至6.39亿港元。综合亏损净额为4.62亿港元，其中包括自置船舶减值亏损净额1.09亿港元及使用权资产减值亏损4440.6万港元，而于2022年则录得综合亏损净额为7017.9万港元，其中包括自置船舶减值亏损净额3.85亿港元。2023年公司股东应占亏损净额为2.72亿港元，对比2022年录得亏损净额为4559.5万港元。每股基本亏损为0.512港元。

于2023年，散装干货航运市场面对挑战。于挑战日趋严峻的宏观经济下，散装干货商品需求低迷，以致2023年大部分时间市场运费疲软。于2023年第四季市场情绪逐渐发生变化，期间散装干货商品需求增加带动市场运费缓慢上升。每天平均的相对期租租金由2022年的18,813美元(约147,000港元)下降至2023年的9,063美元(约71,000港元)。年内综合亏损净额主要由于2023年大部份时间散装干货航运市场情绪疲乏，导致运费低迷，对比2022年全球散装干货商品需求强劲导致市场运费显着回升。年内综合亏损净额亦由于2023年确认持作出售资产(已出售船舶)减值亏损10,047,000港元。

于现时的散装干货航运市场情况下，集团于2023年底对集团船队进行减值亏损检讨，以反映吾等对全球经济及散装干货航运业前景预期的转变。于估计吾等自置船舶及使用权资产的使用价值时应用的假设已据此而调整。于2023年12月31日已确认自置船舶减值亏损净额109,286,000港元及使用权资产减值亏损44,406,000港元，而于2022年12月31日则确认自置船舶减值亏损384,742,000港元。自置船舶及使用权资产的减值亏损属非现金性质，并不会对集团的营运现金流量造成影响。

为维持市场竞争力，集团继续寻求微调吾等船队的品质，尤其寻求降低吾等船队的整体船龄。年内，集团订立协议以收购一艘超级大灵便型船舶，该船舶已于2023年10月底交付予集团。集团亦订立协议以出售三艘超级大灵便型船舶而其中两艘已于年内分别交付予其买方。此外，集团于2023年12月与第三方就有关租赁一艘巴拿马型船舶订立租船合约，承租期由交付该船舶予集团的日起计不少于二十二个月。该船舶已于2024年1月交付予集团。