据《证券时报》从多位产业链人士处获悉，为保证市场地位，宁德时代(300750.SZ)正在梳理产线资源，推动降本，向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率快充，走大单品路线，预计于今年中有几家车企会切换到该款产品，电芯价格每Wh不超过0.4元人民币(下同)，并会加量不加价，目标为每辆10万元至20万元的纯电动车市场。 报道又引述知情人士透露，比亚迪(01211.HK)(002594.SZ)旗下弗迪电池近日在内部发通知，敦促团队继续降本。去年经过采购团队层层筛选，去劣存优，目前采购降本空间依然巨大。今年将继续加强非生产性物料的管理和控制，凝心聚力，降本增效，动力电池正在逐步进入每Wh 0.3元的时代，动力电池厂商也在短短一年之间从「供不应求」变为「销路无门」，车企亦在多方位加大对动力电池的控制权。(ta/cy) ~