高盛发表报告指出，小鹏-W(09868.HK)(XPEV.US)次季盈利逊于该行及市场预期，总收入51亿元人民币，按季升25.5%，按年则跌31.9%，较该行及市场预期高出3.9%及3.2%。毛利率负3.9%，按年跌14.8个百分点，按季亦跌5.6个百分点。非通用会计准则(Non-GAAP)下净亏损26.65亿元人民币，差过该行及市场预期分别26.2%及21%。第二季公司交付量达2.32万辆，该行估算平均价格约21.5万元人民币。 该行引述小鹏管理层展望，第三季交付量达3.9万至4.1万辆，以中位数计按年增长33.3%，收入预测介乎85亿至90亿元人民币，以中位数计按年增长25%。公司于6月份开始交付G6，目标第四季将该车型产量提升至每月1万辆以上。 此外，该行将小鹏2023至2025年各年Non-GAAP净亏损由预测介乎17亿至85亿元，调整至介乎54亿至106亿元人民币，以反映第二季的业绩以及毛利率增长逊预期。同时将来自大众汽车集团的长期技术服务收入纳入考量。对其港股目标价由70元上调至74元，评级「买入」，美股目标价亦由18.1美元上调至19美元。