国办的一锤定！6月20日，充电桩概念再次表现活跃，截至发稿，广安爱众、惠程科技升停，和顺电气升超9%，迦南智能、南网储能、东微半导等跟升。

消息面，6月19日，国办印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系。其中，明确明确指出，到2030年，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例。

回顾今年以来，充电桩的建设从4月底就开始一直谈，已经是纯电车型提升渗透率的瓶颈了。而这一指导意见是指向2030年远期目标的，往后几年充电桩的建设速度会进一步加快。

另外，国务院新闻办公室将于6月21日（周三）举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。

“需求+政策”共振

充电桩是今年政策最密集的行业之一，在汽车下乡背景下，目标的，往后几年建设速度会进一步加快。这个机会是确定的，全年景气度都比较高。

根据本次《指导意见》及根据工信部规划，2025年国内车桩比将力争2030年实现1:1甚至超过1:1。随着新能源汽车保有量的增多以及对高压快充充电桩需求的增加，当前国内车桩比距离实现1:1仍有较大差距。

根据公安部统计，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆；而根据中国充电联盟的统计，截至2022年底，全国充电基础设施累计数量为521万台。由此可见，全国新能源汽车保有量与全国累计建成充电桩数量的比例约为2.5：1。我国新能源汽车保有量迅速提升，而现有车桩比与1:1的理想目标存在一定差距，表明当前充电桩数量并不能完全满足新能源汽车的充电需求，因此未来充电桩市场有望随着新能源汽车保有量的提升，保持强劲的增长态势。

充电桩的建设是影响消费者购买新能源汽车和使用体验的关键要素，随着新能源汽车保有量的提升，充换电也成为国家重点支持的基础设施建设领域，多次会议提及以及多项相应政策出台有望推进充换电设施加速建设。

随着新能源汽车行业的迅速发展，充电桩建设已经成为新型基础建设之一，并受到政策的大力支持。在政策引领下，我国已经出台了一系列推动充电桩行业发展的政策措施。

2020年5月，充电桩作为新能源汽车推广的配套设施，被纳入新型基础建设。2022年1月，国家发改委明确提出，到“十四五”末前，要形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，以满足超过2000万辆电动汽车充电需求。在国家政策的支持下，充电桩行业有望高速发展。

静待明日新能源吹风会

国务院新闻办公室将于6月21日举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会，此轮吹风会，大概率会给带来一些新刺激，这也是一个明牌的未来催化，实际资金如果想有动作也就是这两天的事情，但板块的持续性需要看周三会议的政策力度有多大。

当前汽车是促消费的重要抓手，国家近期刺激不断。又是延长购置税，又是新能源下乡，又是补充电桩短板！加上特斯拉暴升+无人驾驶的利好，显然最近唯一能跟AI抢资金的，就是新能源产业链了。