隔夜环球市场大消息不断。

先来看看美股市场表现。美股周三收盘升跌不一，道指升0.02%报32662点；纳指跌0.66%报11379点；标普500指数跌0.47%报3951点。

科技权重多数走弱，其中苹果跌1.42%，微软跌1.26%，谷歌升0.33%，亚马逊跌2.19%，特斯拉跌1.43%，Meta跌0.87%、高通升0.73%。

热门中概股多数上升，纳斯达克中国金龙指数升超3%。满帮升超10%，腾讯音乐升超6%，网易升超5%，百度升超4%，拼多多、理想汽车升超3%，爱奇艺跌超11%，微博跌超7%，蔚来跌近6%。

美国国债收益率继续上扬，1年期国债收益率突破5%，10年期国债收益率自11月以来首次突破4%的心理关口。德债收益率也创逾十年高位，欧美国债收益率曲线均倒挂加深，突显衰退担忧。

美元指数一度跌0.7%并下逼104关口，美股盘中跌幅砍半，仍创一周新低。中国经济数据利好削减了市场对美元的避险需求，离岸人民币兑美元一度升破6.87元，最高较上日收盘大升900点或升1.3%，创一周新高和近三个月最大升幅。大宗商品货币澳元和新西兰纽元也追升，澳元脱离两个月低位。

美元走低令伦敦工业基本金属齐升，伦铜升1.6%，接连升破9000和9100美元两道整数位，伦铝升2.4%并升破2400美元，均连升三日至一周新高。

美国上周原油库存增幅急剧放缓，油价在美股盘中止跌转升。WTI 4月原油期货收升近1%，报77.69美元/桶。纽约黄金期货收升0.47%，连升三日，报1845.40美元/盎司，创一周新高。

近来，一系列美国经济数据的出炉，导致市场对美联储鹰派预期重新定价，同时也引发对潜在“软着陆”的担忧。目前，市场抬升对今年美联储利率峰值预期至5.5%。

美国2月Markit制造业PMI终值47.3

周三，ISM公布的数据显示，美国2月ISM制造业指数上升至47.7，小幅不及预期的48，1月前值为47.4（50为荣枯分界线），为最近六个月以来首次出现改善，不过仍处收缩态势。此前1月该数据创下2020年5月以来的最低位。物价支付指数大反弹，凸显通胀压力上升。

此外，同日公布的数据显示，美国2月Markit制造业PMI终值47.3，创2022年11月以来的终值新高，分析师预期将维持在初值47.8的水平不变。

其中，就业分项指数终值上升至52.5，创2022年9月以来的终值新高；供应商发货时间分项指数终值上升至2009年5月以来的终值新高。

标准普尔全球市场情报公司首席商业经济学家Chris Williamson表示：

美国制造业在2月份仍然承受着巨大压力。尽管PMI略有上升，但它继续预示着自2009年以来新冠疫情封锁月份之外最严重的下滑。

德国2月通胀加速至9.3%

周三公布的数据显示，德国2月调和CPI初值同比上升9.3%，大幅高于预期的9%，也高于1月前值的9.2%；2月调和CPI初值环比上升1%，大幅高于预期的0.7%，也高于1月前值的0.5%。

该国2月CPI初值同比上升8.7%，高于预期的8.5%，与1月前值8.7%持平；2月CPI初值环比上升0.8%，大幅高于预期的0.5%，1月前值为1%。

作为欧洲最大的经济体，德国通胀的意外加速也给欧洲央行施加了更大压力。

对此，欧洲央行管委兼德国央行行长Nagel表示，有必要在3月份之后大幅加息，并应加速缩减其规模过大的债券投资组合，欧洲央行的政策必须比通胀更加坚韧。

Nagel预计2023年德国的通胀率可能平均在6%-7%，通胀率在明年和后年都可能远高于欧洲央行2%的目标。

值得关注的是，欧洲央行自去年7月以来，已经累计加息300个基点，官员们计划在3月会议上再加息50个基点。

特斯拉投资者日来袭

当地时间3月1日周三，特斯拉在得州奥斯汀的超级工厂举行公司史上首次投资者日活动。

马斯克介绍其提出全球走向完全可再生能源的“宏图计划”，储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。

马斯克表示，实现该计划需要五个方面。一是用可再生能源为电网供电；二是有关特斯拉的主业，同时也是耗费资金的重头，全球均使用电动汽车，所需投资7万亿美元；三是在家庭、企业和工业中转用热泵技术；四是高温热输送和氢气；五是为飞机和船只提供可持续燃料。

特斯拉指出，相对全球经济而言，特斯拉呼吁的10万亿美元制造领域投资规模并不是“一个大数字”。马斯克说，他真心希望，特斯拉的投资者不止是持有特斯拉的股票，也是地球的投资者。

特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森（Franz von Holzhausen）表示，特斯拉的Cybertruck卡车将在今年问世。

特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔豪森和汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维登场，开始讨论特斯拉过去曾推出的车型。

此外，特斯拉还展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。

马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus 机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”

桥水基金开启大裁员

昨夜，据彭博报道，全球最大对冲基金桥水基金正在加速退出达利欧时代。

在达利欧五个月前移交控制权之前，公司已经开始了大规模改革，现在，由首席执行官Bar Dea领导的管理团队正在采取雄心勃勃的战略，以提高回报、增加盈利能力并开发新的收入来源，这是40年来最大的重大变革。

目前桥水正在限制其旗舰基金的规模，将更多的资金和人才投入到人工智能和机器学习中，扩大亚洲和股票市场的业务，并加倍致力于可持续性。

为了削减成本并释放资源，它还将在未来两周内进行公司范围内的重组，裁员约100人，员工总数约为1,300人。

41岁的Bar Dea在接受采访时表示：

“只是做我们一直在做的事情是不够的”、“要么进化，要么死亡。这就是这里正在发生的事情。”

工信部重磅！点名这些赛道

国内方面，工信部传来利好。

3月1日，工业和信息化部部长金壮龙出席国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，就“加快推进新型工业化 做强做优做大实体经济”主题进行介绍。

其中，涉及涉及6G、新能源汽车、数字经济、专精特新……

金壮龙在会上表示，培育壮大新兴产业。新兴产业是引领未来发展的新支柱新赛道。将聚焦5G、人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域，不断丰富和拓展新的应用场景。扩大国家制造业创新中心在新兴产业领域的建设布局。实施“机器人+”应用行动，推动物联网产业规模化、集约化发展。

未来产业是抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，实现引领发展的重要抓手。我们将研究制定未来产业发展行动计划，加快布局人形机器人、元宇宙、量子科技等前沿领域，全面推进6G技术研发。鼓励地方先行先试，加快布局未来产业。

开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，会同有关部门已经印发了通知，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环衞等领域车辆的电动化水平。要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，稳定市场预期。

此外，还将引导金融机构持续加大对中小微企业融资支持力度。发挥资本市场作用，支持专精特新企业加快上市。发挥国家中小企业发展基金引导作用，带动社会资本加大投入。

造车新势力2月成绩单出炉

昨日，多家新能源车企相继公布2月造车成绩单。数据显示，理想汽车继续“霸榜”，位列交付榜首位，蔚来、哪咤紧随其后。

其中，理想汽车2月交付新车16620辆，同比增张97.5%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到289095辆。

蔚来2月交付新车12157台，同比增长98.3%，环比增长42.9%。其中包括5037台高端智能电动SUV，7120台高端智能电动轿车。今年前两个月累计交付新车20663台，同比增长30.9%。

小鹏汽车2月交付6010辆智能电动车，环比增长15%；去年同期交付6215台。

哪咤汽车2月交付新车10073辆，同比增长41.5%，环比增长67.4%。高端车型哪咤S交付2048台，较上月提升35%。今年前两个月，哪咤汽车累计交付264138台。值得关注的是，这也是哪咤汽车时隔2个月后销量重回万辆水平。

吉利旗下高端智能电动汽车极氪2月交付汽车5455部，同比增长约87%，环比增长75.1%。目前，极氪旗下有极氪001和009两款车型，其中极氪001平均订单金额33.6万元，极氪009平均订单金额52.7万元。

比亚迪公布数据显示，2月新能源汽车销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119%；其中，海外销售新能源乘用车合计15002辆。今年累计新能源汽车销量344996辆，同比增长90.13%。

赛力斯发布2月产销快报。具体来看，2月新能源汽车销量6577辆，同比增长103.69%；其中赛力斯销量3505辆，同比增长230.35%。

零跑汽车2月交付新车3198台，同比下降6.9%，环比增长180.77%。