格隆汇11月20日丨北京时间2022年11月20日——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”，000338SZ，02338HK）发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机。这是潍柴动力第三次突破柴油机热效率的极限，持续引领全球内燃机行业技术升级。此前，潍柴动力于2020年9月发布全球首款本体热效率50.23%商业化柴油机；2022年1月又将柴油机本体热效率提升到51.09%。

1．热效率52.28%意味着什么？

发动机本体热效率是指不依靠余热回收装置，将燃油燃烧的能量转化成发动机有效输出功的比例。本体热效率越高，发动机的经济性越好。与市场现有主流产品（平均46%热效率柴油机）相比，52.28%本体热效率技术的商业化应用，可实现油耗、二氧化碳排放分别降低12%。每年可为中国节油1900万吨、减少二氧化碳排放量6000万吨。

2．潍柴动力是怎么做到的？

潍柴动力本体热效率52.28%的柴油机由国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团认证，是在协同燃烧、协调设计、排气能量分配、分区润滑、智能控制技术等原有五大技术的基础上，运用全新的系统工程理念，开发了四大新技术——3D精准增压设计技术，增压器运行效率提升5%；空气隔热技术，缸内传热降低15%；高效流通技术，有效降低进、排气管路阻力，让发动机呼吸更顺畅；双主喷技术，提升燃油与空气混合，燃烧速度提升5%。其间，申报专利162项，授权专利124项。

3．潍柴动力如何践行双碳战略？

在中国双碳战略和全球能源变革背景下，潍柴动力作为高端装备制造龙头企业，在传统能源方面，持续加大研发投入，满足全球最高排放标准，加速推动道路用车辆和非道路机械向“零排放”技术升级，同时兼顾油耗降低与性能提高，为行业节能减排提供“潍柴方案”。在新能源方面，全面布局燃料电池、混合动力、纯电动、氢内燃机、甲醇发动机、氨发动机等新能源技术路线，根据不同应用场景对动力系统的差异化需求，为全球客户提供多元化动力系统。