格隆汇3月8日丨中原高速(600020.SH)公布，2022年3月7日，河南省发展和改革委员会向郑州市、洛阳市发展改革委出具《关于郑州至洛阳高速公路项目申请报吿核准的批覆》(豫发改基础〔2022〕169号)，主要内容如下：

一、郑州至洛阳高速公路项目建设有利于完善区域路网，分担连霍高速交通压力，加快郑州市国家中心城市建设、促进黄河流域生态保护和高质量发展、带动沿线区域经济发展和旅游资源开发。根据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见，经研究，同意建设郑州至洛阳高速公路(项目代码：2102-410000-04-01-220870)。

二、路线走向：项目起点位于荣阳市贾峪镇周新庄东南，设马米路枢纽互通式立交，与郑州西南绕城高速相交。终点位于伊滨区刘窑西，设龙门枢纽互通式立交，与二广高速相交。

三、项目主要建设内容、建设规模：项目全长约99公里。全线设特大桥2座，大桥33座；长隧道2处、中隧道1处；互通式立交14座，其中枢纽互通式立交4座；服务区2处(其中1处与万山湖互通式立交合建)，停车区1处(与西村互通式立交合建)，监控通讯分中心1处、养护工区2处、应急物资储备中心1处、桥隧管理所1处。

项目采用双向六车道高速公路技术标准，路基宽34.5米。其中起点至长寿山互通式立交段、西村互通式立交至终点段设计速度120公里/小时；长寿山互通式立交至西村互通式立交段设计速度100公里/小时。路面面层采用沥青混凝土结构；桥涵设计汽车荷载等级采用公路﹣I级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014）规定。

四、项目估算总投资约198.8亿元，项目资本金按照国家有关规定执行。项目拟采用BOT模式，项目实施机构为郑州市、洛阳市交通运输局。项目法人为河南交投中原高速郑洛建设有限公司，由河南中原高速公路股份有限公司全资组建。