格隆匯8月12日丨國泰航空(00293.HK)公佈，截至2020年6月30日止6個月，集團實現收益276.69億港元，同比下降48.3%；公司股東應占虧損98.65億港元，而上年同期為盈利13.47億港元；每股虧損250.8港仙。

2020年首6個月的客運量合共440萬人次，較2019年同期減少76%。運載率亦大幅下降，由2019年上半年的84.2%降至67.3%，4月及5月份平均每日運載僅500位乘客左右。

集團在2020年首6個月大幅削減以可用座位千米計算的可載客量，分別於2月減少29%、3月減少73%、4月及5月減少97%。到了6月，隨着香港的新型冠狀病毒疫情漸趨穩定以及自6月初開始放寬過境客運限制，集團開始增加可載客量。整體而言，2020年首6個月的可載客量較2019年同期下跌65.7%。

2020年首6個月的貨物收益率增加44.1%至2.71港元。貨運市場出現供求失衡的情況，令貨運收益較2019年上半年為高。2020年上半年的貨運收益為111.77億港元，較2019年同期增加8.8%。以可用貨運千米計算的可載貨量減少31%，反映大幅削減客運航班導致可載貨量大減。一般來説，集團約半數貨物是以客機的腹艙運載。因此，整體載貨量減少31.9%至66.7萬噸。運載率則上升5.9個百分點至69.3%。

於2020年6月30日，國泰航空運作152架飛機，國泰港龍航空運作48架飛機，香港快運運作24架飛機，而華民航空則運作11架飛機(集團合共運作235架飛機)。

面對如此史無前例的情況，國泰航空於2020年6月宣佈一項390億港元資本重組計劃，包括髮行195億港元優先股(附認股權證)、供股集資117億港元及78億港元的過渡貸款。是項資本重組計劃於2020年8月12日完成。