首長國際（0697.HK）1月29日早盤前公告，公司與河北省保定市公共交通總公司簽訂合作協議，公司獲得保定市核心區域40條街道共13,173個路側車位以及核心區域一處停車綜合體的20年經營權，20年經營期限屆滿後，在滿足一定條件的情況下，雙方應當就經營期續約10年。

保定市是京津冀協同發展的區域性中心城市，據公開數據，保定市機動車保有量已超200萬輛，其中，主城區機動車保有量已達84萬輛，主城區公共停車位僅有23萬個，供需矛盾十分突出。而在《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》中，保定市在“中國堵城排行榜”上超越成都、武漢、南京等城市，位列第16位，交通擁堵問題嚴重。

此次引入首長國際運營核心城區路側車位，可以合理猜測是希望通過首長國際的智能化運營手段，將動態交通與靜態交通的管理相結合，既改善核心城區停車難的問題，又通過提升路側停車的效率以及利用靜態交通形成的數據進行大數據分析，協助動態交通的管理，從而實現城市的全方位智慧交通管理。

繼北京市大興區、延慶區，以及河北省唐山市、南京市秦淮區後，保定項目是首長國際獲取的又一區域級停車項目。

顯而易見，首長國際並不只關注單一停車資產的運營與服務，從連續獲取多個城市級及區域級停車項目來看，首長國際十分關注區域級項目，與地方合作伙伴共同投身於區域級別的停車管理，提供全面、系統的解決方案。區域級停車項目不僅可以通過規模效應獲得成本優勢，提升停車資產的收益，又可通過網絡化效應獲取寶貴的數據資源，有效支持動態交通管理，深層次解決城市交通運行的難點。相信首長國際在前述區域項目的基礎上，產品力越發成熟，示範效應將逐漸顯現，可複製性也逐漸增強，因此，在車位拓展速度和數量上也是有所期待。