格隆匯8月23日丨華伍股份(300095.SZ)公佈發佈2019年半年度報告，實現營業收入約4.50億，同比增長9.51%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約3272.18萬元，同比增長33.51%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益後的淨利潤約3083.46萬元，同比增長53.87%；基本每股收益0.0881元。

報告期內，在內外部宏觀經濟依然嚴峻的情況下，公司經營管理層克服重重困難，嚴格執行董事會年初制定的經營計劃開展各項工作，狠抓市場開拓工作，努力提升銷售收入；加大研發力度，滿足各類客户需求，提升產品技術含量和市場競爭力；強化企業內部管理，完善內控制度體系，開源節流，效率優先，提升企業運營水平。報告期內，公司工業制動器產品銷售收入較去年同期增長33.65%，其中風電產品收入1.43億元，較去年同期增長98%。風電制動器產品銷售收入的大幅提升,其中7MW、6MW、5.5MW等大兆瓦海上風電制動器項目順利裝機，取得了重大突破。得益於國家風電行業的產業政策驅動，市場需求持續旺盛，根據今年國網能源研究院發佈了《中國新能源發電分析報告(2019)》，未來五年全球風電新增裝機將保持平穩增長，預計中國將保持每年2000萬KW的新增裝機，風電行業的平穩發展為公司提供了廣闊的市場空間，為公司風電制動器產品市場需求的持續性增長提供了機遇。常規產品市場繼續保持穩步發展，產品質量和應用領域不斷拓寬，秉承銷售一代、研發一代、儲備一代的發展思路，公司新開發的電機尾端制動器、礦車制動器、水下制動器等產品，豐富了產品種類，開闊了市場空間，為公司鞏固市場領先地位、提升市場佔有率夯實了基礎。

報告期內，公司積極拓展軌道交通制動系統市場，加快產品研發進度，提高自主知識產權水平，通過自主開發與高校合作增強技術實力，積極參加行業展會，多方面尋求合作伙伴，提高品牌知名度和客户認可度。報告期內，華伍軌交上海公司銷售收入和新簽訂單已有效改善，首次實現扭虧為盈。

報告期內，公司繼續加強智能制動器的開發力度，提升智能化水平，滿足各類自動化碼頭建設、智慧港口以及其他智能化應用場景、工況的需求；針對輕量化、自動化需求，開發符合客户要求的濕式制動器，滿足了ZPMC瑞典跨運車項目；針對海上風電市場需求，公司自主研發了水下制動器產品，設計要求符合2000噸半潛式風電安裝船配套新產品的開發，公司研發的水下制動器為全球首款，具有完全自主知識產權。由於水下制動器需要滿足海洋深水區惡劣環境中安全運行的各項條件，經過我司技術團隊的攻堅克難，成功解決了制動器摩擦係數、推動器密封、各交點銷軸轉動防腐、制動力矩分檔調整等技術難題；四合一電磁圓盤式制動器的用户試用效果良好，下一步繼續向市場推廣；針對海上風電大兆瓦風機的發展趨勢，結合金風科技8MW、明陽風電5.5MW、7MW、湘電股份5MW、4MW等海上機型主機的的技術要求，開發了相應規格的主軸制動器、偏航制動器和液壓銷定銷，目前已批量裝機；礦車制動器配套方面，公司產品影響力逐步擴大，除繼續為湘電重裝108噸、220噸礦車配套外，也實現了國產化替代批量裝車的配套；除此之外，同時電機尾端制動器、風電液壓變漿系統、HPU動力裝置等產品也在開發過程之中。

報告期內，公司繼續加大對傳統產品、風電產品和軌交產品摩擦材料的研發力度。為進一步增強產品摩擦性能，有效配套公司產品，完成電磁製動器粉末冶金襯墊的研製開發；配套礦車制動器產品開發，使用新配方研製完成礦車大盤片，有效解決了損傷摩擦盤的問題；配套電機尾端制動器開發適用型摩擦片，為該型號制動器量產打下基礎；繼續加大對軌道交通摩擦材料的研發力度，重點開發國內地鐵合成閘片、國內地鐵B型車合成閘瓦、鐵道車輛用合成閘片、300~350km/h高速動車組粉末冶金閘片、UIC合成閘片(140km/h)等項目，其中國內地鐵合成閘片產品在上半年通過中國船級社(CCS)頒發《城市軌道交通產品認證證書》，300~350km/h高速動車組粉末冶金閘片通過數批次樣件的台架試驗和物性試驗，最終樣件在公司軌交台架上通過了《TJ/CL307-2019動車組閘片暫行技術條件》試驗程序C.6適配軸裝制動盤閘片的台架試驗，且在公司內部理化試驗室各項物理力學性能指標均滿足要求，目前正與CRCC指定的第三方試驗室簽訂台架試驗協議。

報告期內，公司控股子公司金貿流體穩步前進，取得了外貿出口和國內市場開拓的良好同步發展，實現營業收入9690.91萬元，同比增長13.01%,實現淨利潤783.21萬元，同比增長1.71%，企業平均毛利率為28.97%，經營性現金淨流入928.86萬元，增長170.09%，企業回款良好。