美股財報季拉開帷幕，特斯拉將率先開啟Mag 7中首家成績單。
二季度會如何表現？市場普遍預期：財報可能黯淡，馬斯克發言才是焦點。
今晚美股開盤，特斯拉走勢平淡，現微升0.19%報332.74美元。
今年迄今，特斯拉在經歷幾番重挫後，雖然目前股價有所修復，但年內仍累計下跌近18%，為美股科技七巨頭中表現最差的公司。
目前，總市值1.07萬億美元。
延續下滑？
週三美股盤後，電動汽車巨頭特斯拉將發佈2025年第二季度財報。
這也是馬斯克All in迴歸的“首戰”。
華爾街普遍預期，因受到交付量下降、價格戰以及政策變化的影響，特斯拉 Q2 營收將延續下滑趨勢。
據彭博預期，特斯拉Q2營收預計為228.3億美元，同比減少10.46%。
調整後淨利潤預計為15.33億美元，同比減少15.38%；每股收益預計為0.43美元，同比減少17.46%。
回看今年一季度，特斯拉營收193億美元，同比下降9%；淨利潤為4.09億美元，同比暴跌了65%。
眼下，特斯拉業務仍不容樂觀，全球銷量大滑坡。
今年上半年，特斯拉累計交付720,803輛汽車，同比減少13.3%。
二季度，交付量為38.41萬輛，同比下降13.5%，創下特斯拉有史以來最大季度交付跌幅。
其中，歐洲市場慘不忍睹，中國市場也節節敗退。
數據顯示，特斯拉Q2美國銷量約15.1萬輛，同比下降9%。
歐洲銷量連續五個月下滑，5月同比降27.9%，市場份額跌至1.2%；中國銷量3.89萬輛，同比降29.8%。
當然，特斯拉麪臨的不確定性，還有特朗普。
兩人此前圍繞大而美法案，時不時就激烈“開麥”。
這其中主要是因為，特朗普明確要求取消現行的電動車税收抵免政策。
這也直接導致了特斯拉股價直接坐上了過山車。
華爾街的焦點
特斯拉每況愈下，馬斯克也急了。
自5月底與特朗普分手後，他便全身心投入到了一線，試圖重建市場信心。
最近，馬斯克還在X上透露，自己已經化身卷王。
“如果我的小孩不在身邊，我就會回到每週工作7天、睡在辦公室的狀態。”
市場分析稱，這或許是特斯拉試圖挽回市場信心的信號彈。
不過面對銷量與盈利的下滑，華爾街對即將公佈的財務數據還是普遍偏謹慎。
眼下市場主要還是聚焦三大看點：核心汽車業務、Robotaxi的未來，以及平價電動汽車的前景。
比如，跳票多年Cybertruck的量產進展、Robotaxi的商業化進度、FSD全自動駕駛技術的商業化路徑等等這寫方向都將成為焦點。
所以馬斯克在財報電話會上的發言，備受投資者們矚目。
若他釋放明確技術路線或成本控制信號，或可緩解短期悲觀情緒。
總體看，市場上仍有堅定的看多聲音。
此前，美銀維持特斯拉持有評級，上調目標價至341美元；韋德布什重申特斯拉跑贏大盤評級，維持500美元目標價；
摩根大通則對其新推出的Robotaxi業務發佈了一份謹慎樂觀的評估報吿。
該行分析師在奧斯汀實地體驗自動駕駛服務後，評價其表現“穩健”且持續安全——這對於長期看空特斯拉的投行實屬罕見認可。
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