能源作為文明演進的底層密碼，每一次躍遷都在重塑世界圖景。

從薪柴點亮矇昧，到煤炭驅動蒸汽轟鳴，再到電力照亮現代文明，能源革命始終是時代更迭的序章。

如今，隨着算力時代的到來，AI的急速發展加劇“能源焦慮”，能源行業正迎來百年未有之大變局。

此前，國際能源署（IEA）在今年1月的一份報吿中曾表示，ChatGPT響應一個請求平均耗電2.9瓦時——相當於將一個60瓦的燈泡點亮略少於三分鐘。而據相關外媒報道，ChatGPT每天響應約2億個需求，消耗超過50萬度電力，約等於1.7萬個美國家庭平均一天的用電量。

顯然，AI帶來的能源需求的激增，讓人類正站在“比特馴服瓦特”的歷史拐點。

而在這一關鍵節點，山高新能源(01250.HK)正以驚人的戰略轉身，精準卡位於“綠電”與“算力”的交匯處。其不再滿足於單一能源供應商的角色，而是構建出一張“三維能源網絡”——以風光基地為基座（能源生產），以算力集羣為引擎（能源消納），以交通路網為血脈（能源融合），構築起中國能源轉型的“超級樣本”，意圖執掌AI時代的能源命脈。

奠基——風光擎旗，搶佔發展先機

萬丈高樓平地起。

掌控AI時代的能源話語權，根基在於強大的綠色能源供給能力。

作為一家主營業務為光伏發電、風力發電及清潔供暖業務的港股上市公司，山高新能源致力於提供集投資、開發、建設、運營和技術服務為一體的清潔能源綜合解決方案。

憑藉在行業內的長期積累，如今其在三大主營業務板塊上已取得了不俗的成果。

審視其版圖：截至2024年12月底，山高新能源在境內外擁有54座集中式光伏電站，裝機容量2602MW；擁有分佈式光伏電站，裝機容量920MW；同時，公司還擁有19座風力電站，裝機容量1176MW；以及12個已營運的清潔能源項目，提供約3532萬平方米清潔供暖，服務超21萬户家庭。

不難看到，在光伏和風電以及清潔能源等領域，山高新能源均擁有顯著的規模優勢和項目儲備，並構築了其核心基本盤，為其貢獻了穩定的營收和利潤增長。

特別是，近年來公司在風電領域持續發力，風電業務增長表現頗為強勢。2024年，山高新能源風電業務實現收入11.87億元，同比增長24.2%，該業務板塊在總營收中的佔比更是較去年同期提升5.5個百分點，達到了26.8%。

（來源：富途行情）

在風電業務方面，公司不斷加大投資力度，優化風電資源開發模式，推動重點項目落地實施。

值得一提的是，過去一年，山高新能源先後競標成功375兆瓦集中式風電指標、山東175兆瓦分佈式風電項目指標，同時還取得了廣西400兆瓦集中式風電指標等。

此外，在此前5月28日，公司還獲得甘肅省5萬千瓦風電項目核准批覆，獲得此次批覆亦標誌着山高新能源“三北地區”新能源戰略取得實質性突破。

近兩年來，集團持續加大力度投入風電相關產業，多個項目已實質落實。目前，公司獲得超過320萬千瓦風電指標，佔儲備新能源開發項目的一半以上，成為公司繼光伏後的新的盈利增長曲線。

對此公司還表示將積極探索"海上風電+海洋牧場"等新模式，力爭實現海上風電項目的"零突破"，進一步提升風電領域的競爭力和市場佔有率。

當前，在全球能源結構轉型的大背景下，光伏和風電作為清潔能源的重要組成部分，正迎來前所未有的發展機遇。

《中國可再生能源發展報吿2024年度》指出，2024年全國可再生能源發電裝機創歷史新高，佔全球可再生能源新增裝機六成以上，預計今年全年風電光伏發電裝機將再新增2.8億千瓦。

政策支持與技術創新是當前推動可再生能源快速發展的核心驅動力。此前，國家發改委員、國家能源局聯合發佈的《電力系統調節能力優化專項行動實施方案(2025-2027年)》的深入實施，政策上支撐2025年至2027年均新增2億千瓦以上新能源的合理消納利用，全國新能源利用率不低於90%。

而在今年2月，國家能源局關於印發《2025年能源工作指南》的通知，提出2025年能源工作的主要目標。其中，在綠色低碳轉型方面，提及非化石能源發電裝置佔比提高到60%左右，非化石能源佔能源消耗總量比重提高到20%左右。這也標誌着我國邁進高比例新能源的全新發展階段。

對山高新能源而言，憑藉其在風光發電領域的長期深耕，其已成為行業內的領軍企業，不僅在項目規模和數量上佔據優勢，更在技術創新和運營效率提升方面不斷突破。基於此，公司也積極順應國家戰略脈搏，緊抓清潔能源發展方向，藉助戰略併購等措施在光伏和風力發電領域積極拓展。透過佈局綠電築牢新能源供給根基，在能源變局中搶佔制高點，為贏得AI時代的能源決戰築牢根基。

破局——電算協同，定義AI時代能源範式

當算力成為數字經濟的新“石油”，為其提供穩定、綠色的能源保障，便成為決定未來的勝負手。

數字能源，這一萬億級藍海，早已納入國家戰略視野。

早在2023年3月，《國家能源局關於加快推進能源數字化智能化發展的若干意見》進一步明確了能源數字化智能化發展的方向、目標和重點任務，強調“有效提升能源數字化智能化發展水平，促進能源數字經濟和綠色低碳循環經濟發展，構建清潔低碳、安全高效的能源體系，為積極穩妥推進碳達峯碳中和提供有力支撐”。

而根據中國科學院研究中心的調查，數字能源產業作為低碳經濟重要一環，市場規模迅速擴大，從2015年的6544.2億增至2022年的11051.5億，如今，萬億級市場已經孕育成型。

（數據來源：中國科學院研究所）

IEA數據表明，2017年以來全球數據中心年均用電增速達12%，是全球總用電增速的四倍以上。彭博預測到2035年，全球為滿足數據中心負荷，預計新增362吉瓦發電裝機，數據中心用電比重或將提升至4.5%，至2050年可能進一步攀升至8.7%。

隨着能源產業進入數字能源新時代，面對這一萬億級的大市場，山高新能源敏鋭地洞察到行業發展趨勢，協同高速集團資源，通過與世紀互聯、華為等科技巨頭的深度戰略合作，在電算協同領域展開了全方位佈局，展現出強大的資源整合與協同創新能力。而這不僅為其自身發展構築了堅實的競爭壁壘，也為整個行業的轉型升級提供了有力示範。

以與世紀互聯的合作來看。早在2022年山高控股收購山高新能源，而2023年底完成對世紀互聯的2.99億美元戰略投資，成為其最大機構股東。至此，一舉貫通“綠電生產”與“算力消納”的任督二脈。

而緊接着在2024年3月份，山高新能源就攜手世紀互聯與烏蘭察布市政府正式簽署大數據及新能源框架協議，旨在加強三方在新能源項目開發、產業協同等方面的合作，打造“綠色能源供給+算力基礎設施”的“源網荷儲一體化”能源綜合體。

透過這一合作，可以看到，山高新能源充分發揮自身在發電側的優勢，為數據中心提供穩定可靠的綠電供應，而世紀互聯則在消納側提供強大的電力消納能力，確保綠電的有效利用。這種雙向賦能的深度協同，不僅解了數據中心“能耗焦慮”的燃眉之急，更在山高面前展開了一片電算融合的廣闊新大陸。

再來看，協同母公司與華為的攜手，更是指向未來智慧能源。此前5月20日，山東高速集團與華為技術有限公司簽署戰略合作協議，聚焦綠色算力與清潔能源兩大產業場景，開啟一系列業務探索。未來，山東高速可依託山高新能源的分佈式光伏、風電及儲能資產，為數據中心提供定製化的綠電供應。

山高新能源作為高速集團的旗幟新能源企業和六大上市公司，可在“綠色算力+清潔能源”的協議框架內，和華為公司進行交流和深化合作。山高新能源作為執行主力，協助集團與華為攜手開發“零碳智慧園區”，並在車路協同、智能駕駛大模型等智慧交通領域展開深度合作。

作為山高新能源第一大股東，同時又是世紀互聯的最大機構股東，山高控股在綠色能源和算力基礎設施領域具有獨特優勢。在此背景下，山高新能源也將充分利用控股股東的各項優勢資源，並藉助華為在數字技術領域的領先地位，助力自身打造出更高效、更智能的能源供給體系，並借力華為強大的市場勢能，進一步拓展其在清潔能源與智慧能源領域的版圖與影響力。

不難看到，協同母公司，藉助與世紀互聯、華為等科技巨頭的緊密合作，山高新能源將打造一個集綠色能源供給、算力基礎設施、智能技術研發與應用於一體的綜合性生態體系。在這個生態中，它不僅是AI產業不可或缺的綠色能源基石，更能通過資本與產業運營，驅動整個電算協同產業鏈的躍升。

這種深度綁定巨頭需求、構築產業協同壁壘的模式，為山高新能源開闢了獨特的價值成長空間，使其在定義AI時代能源範式的競賽中，牢牢佔據先機。

蓄勢——交能融合，能源新基建的戰略卡位

當前，能源革命的觸角，正伸向更廣闊的基礎設施領域。

交能融合已成為能源與交通領域協同發展的重要趨勢。通過將交通基礎設施與能源系統深度融合，實現能源的高效利用與交通的可持續發展。

2024年10月，國家發展改革委等六部門聯合印發《關於大力實施可再生能源替代行動的指導意見》，要求加快交通運輸和可再生能源融合互動。今年3月份，交通運輸部等10部門發佈《關於推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》提出：到2027年，形成多部門協同的交通運輸與能源融合發展機制，電能佔交通運輸行業用能比例達到10%，非化石能源發電裝機容量不低於500萬千瓦；到2035年，推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動，交通運輸行業電能佔行業終端用能比例保持高位，依託交通基礎設施開發的綠色電力以就地就近消納利用為主。

有機構預計，交通與能源融合將帶動兩個行業的投資增長，至少是一個數以千億元計的市場，甚至可能超萬億元。

在這一領域，山高新能源可謂擁有得天獨厚的“基因”優勢與戰略卡位。

首先，山高新能源背靠山東高速集團，後者作為交通基礎設施建設與運營的領軍企業，擁有龐大的高速公路網絡和服務區資源。這些交通基礎設施（如高速公路服務區、停車場、沿線邊坡等）為能源設施（光伏、儲能等）的嵌入提供了絕佳場景，是實現能源就地生產、就近消納、高效利用的理想試驗田。

與此同時，憑藉在場景創新方面的敏鋭洞察，山高新能源也正積極探索“高速光伏”和“水廠光伏”等創新應用場景，推動能源設施與交通、環保領域的深度融合。

此前年報顯示，依託股東路網資源，其積極推進高速公路沿線及服務區光伏項目建設，首批六個高速服務區項目已成功併網發電。可以看到，面對這一能源新基建的未來圖景，山高新能源的佈局更具系統性思維。一方面，聯手山東高速新能源開發公司成立合資公司，落地大型獨立儲能項目，為風光綠電提供穩定“蓄水池”，增強電網韌性。另一方面，構建源網荷儲一體化的開放能源新生態，並通過與華為等攜手合作，藉助其數字技術能力，為交能融合業務注入了強大的科技動力。

此外，產學研結合亦未缺席，與北京航空航天大學共建“交能融合研究中心”，構建行業智庫，聯動各方資源，有助於山高新能源把握政策導向和行業趨勢。同時，聚焦氫能融合、新業務試點等前沿方向，制定發展規劃，推進示範項目，為行業探索可複製的商業化路徑。近期，公司與山東淄博周村區，圍繞交能融合創新簽署戰略協議，共促淄博氫能產業高質量發展。根據協議，雙方將圍繞新能源開發建設、氫能試點示範項目及交能融合產業落地等領域開展全方位合作。

從行業發展的角度來看，交能融合不僅是能源與交通領域的簡單疊加，更是兩者深度融合後產生的協同效應。它不僅有助於提升能源利用效率，還能推動交通領域的綠色低碳轉型。山高新能源在這一領域的積極探索和實踐，不僅為自身發展奠定了堅實基礎，也為整個行業的可持續發展提供了有力示範。

毫無疑問，在這場能源新基建的浪潮中，山高新能源正搶佔至關重要的戰略樞紐。

結語

當前大國博弈加劇，獨立自主與安全可控正成為眼下市場的焦點。與此同時伴隨AI狂潮席捲，能源的基石地位前所未有地凸顯。山高新能源的“三維能源網絡”戰略佈局，正是對這雙重時代命題的有力迴應。

從其財務層面來看，山高新能源的轉型成果顯著，基本面持續向好，印證了戰略轉身的正確性與執行力。此前公司年報顯示，2024年，山高新能源資產負債率控制到60%，現金及等價物超36億元人民幣，實現收入44.23億元人民幣；淨利潤為4.63億元人民幣，同比增長約32%。營收、淨利潤雙雙超預期。

展望未來，隨着全球能源轉型的不斷推進和數字經濟的蓬勃發展，手握“風光基石”、“電算融合”利劍、卡位“交能融合”樞紐的山高新能源，已不僅僅是能源行業的參與者，更是塑造AI時代能源新秩序的定義者與破局者。

可以説，其每一步探索，都在為中國乃至全球的能源結構優化與可持續發展，注入澎湃動能，其價值成長空間，顯然也值得錨定更高處。