在全球經濟格局加速重構的當下，中國服務貿易正迎來一場意義深遠的機遇。

5月12日，“中國-巴西商業研討會”在北京隆重舉行，會上巴西總統盧拉與美團創始人、CEO王興會面，並見證簽署投資協議。美團將在未來幾個月內，正式將其旗下外賣服務Keeta引入巴西，並計劃5年內在巴西投入10億美元支持該項目的發展。

▲巴西總統盧拉（右）與美團公司創始人、CEO王興（左）會面，並見證簽署投資協議

王興表示，巴西是一個非常大的市場，潛力巨大，Keeta將致力於提升當地消費者體驗、促進合作餐廳發展，併爲當地創造更多就業機會。

在中巴深化雙邊關係和經貿合作的重要契機下，Keeta落地巴西，不僅是兩國民間經濟合作往來的一個新亮點，也是以外賣爲代表的中國服務貿易開啓了“新航海時代”。

在國內民營經濟正處於內卷重壓的背景下，如已成紅海的外賣行業就再度被掀起了“價格戰”，重走低價換市場的老路，結合此前市場監管總局等五部門對外賣平臺企業的約談，總局局長提出大力支持企業開拓多元化市場，外賣出海正提供了突圍的重要參考。

01

政策解碼：反內卷時代的突圍法則

在當前，隨着新平臺的入局，已成熟許久的外賣行業又被拉回十多年前的粗放式競爭。

市場監管總局等五部門約談外賣平臺企業，防止“內卷式”惡性競爭，推動行業的健康可持續發展，也再度明確了政策風向和監管要求。

《經濟日報》的評論曾尖銳地指出“低價競爭陷阱”——面對市場增長的天花板和創新不足的挑戰，平臺不應再依賴資本補貼，人爲製造遠低於成本的超低價來吸引用戶。這種“低價競爭陷阱”不僅難以持久，還會破壞整個行業的生態平衡。

國家市場監管總局局長羅文在《人民日報》的撰文，也進一步點明瞭監管的必要性：當前不少行業已經進入新舊動能轉換與存量競爭階段，低價、低質、低水平競爭現象日益蔓延，要深刻認識“內卷式”競爭的危害，堅決遏制不正之風，推動經濟高質量發展。

政策風向標已經明確，而這必須依靠着企業戰略與國家意志同頻來實現。

美團不“卷商家”，只 “卷自己”。自去年起，陸續推出騎手“防疲勞”機制與“超時免罰”，試點養老保險補貼，不斷爲騎手“減負”；對利潤低壓力大的商家更直接的表現是，上個月美團外賣宣佈，未來三年要往餐飲行業投入1000億元扶持餐飲商家健康增長，破除產業鏈上下遊的內卷壓力。

與此同時，既然國內市場已是存量，那就尋找更多增量市場，從國內競爭走向國際競爭。根據商務部服貿司發佈的數據，2025年一季度我國服務貿易逆差爲3038.8億元，比上年同期減少244.6億元，這是自2023年以來的首次收窄。出口增速（12.2%）明顯快於進口（6.2%），中國服務“走出去”的步伐正在加快，而作爲中國服務的典型代表之一，外賣出海正當其時。

02

從中國香港到巴西：開啓中國服務出海新範式

中國企業出海已經歷了幾個階段，並在數十年間不斷升級：

早期是密集勞動力的輸出，以工業基建爲代表；後來，上升至產品輸出，也從小商品、服裝等輕工業品，不斷進化爲光伏、鋰電、新能源汽車的製造業“新三樣”；同時，中國企業開啓海外併購，資本出海開始有力量參與高層次的全球化；到今天，DeepSeek、Keeta不斷走向國際市場，代表的則是科技與數字服務，爲出海提供了更多元化的想象空間，是中國硬科技與軟實力的雙重提升。

美團旗下的Keeta，其全球化路徑已經在中國香港和沙特市場得到了充分驗證。在美團進入香港滿一年之際，Measurable AI的數據顯示，Keeta已經超越競爭對手，成爲當地單量份額第一的外賣平臺。經過兩年的運營，合作餐廳的銷售額實現了翻倍增長。在沙特，外賣市場正處於快速發展階段，用戶消費水平高且付費意願強，目前Keeta已經拓展至沙特所有核心城市，用戶數和訂單量都迅速增長，根據研究機構預測，今年晚些時候Keeta就可能追平、超越目前排名第二的外賣平臺Jahez。

美團的成功並非偶然，其底層邏輯與中國新能源車出海的軌跡高度相似——比亞迪、蔚來通過技術升級打開歐美市場，美團則將經過中國市場驗證的即時配送體系和數字基建輸出到國際市場。隨着一單單的外賣，送出的是能夠覆蓋全國的30分鐘即時配送網絡、提供給本地商家的數字化經營主場和工具、以及所衍生的一系列新型服務場景、消費場景，這種內生髮展的動能給當地帶來的影響要更加長久、持續。

而巴西作爲拉丁美洲經濟的領頭羊，也是拉美地區面積最大、人口最多的國家，其城鎮化率進程高達87.79%，城市消費羣體規模龐大，爲各類消費市場尤其是服務業的發展提供了堅實的基礎，巴西服務業貢獻了近六成GDP。此外，巴西的互聯網普及程度也非常高，其互聯網用戶數量在全球排名第五，但相對於國內高度成熟的外賣行業，當地的外賣、即時零售等新業態還處於起步階段。

與巴西總統盧拉簽署合作時，王興還表示，巴西是一個非常大的市場，潛力巨大，Keeta將致力於提升當地消費者體驗、促進合作餐廳發展，併爲當地創造更多就業機會。

這也是中國外賣出海更深層次的意義，不是資本擴張、跑馬圈地，而是通過外賣補齊當地數字服務基礎建設的短板，讓“萬物30分鐘達”的即時消費場景在當地激發出新業態、新發展，不僅讓消費者有了更多新選擇，更能進一步帶動當地的就業、商業和產業。

清華大學白重恩曾經說：企業出海，不是要徵服世界，而是要融入世界、服務世界。

可以預見到，在將來的巴西街頭，除了疾馳的中國新能源汽車外，還會有滿街的外賣小哥等接地氣的“中國名片”，其包含的生活方式、消費場景、文化屬性等等，也將帶來更多元的影響力輸出，足以讓世界重新認識中國。這是時代給中企的機遇，也是給中國的機遇。

03

一心謀發展：星辰大海需要領航者邏輯

在地緣政治局勢仍舊緊張的國際背景下，中國開放、發展的基調從未改變，中國企業更需擔起時代大任。外賣出海代表的新趨勢，正是中國民營企業謀發展、求報國的新實踐。

在這次與巴西總統盧拉見面之前，今年2月，王興作爲民營企業家代表參加了民營企業座談會，座談會上強調民營企業和企業家要“胸懷報國志、一心謀發展、守法善經營、先富促共富”，爲推進中國式現代化作出新的更大貢獻。

一直以來，國家和領導人始終關心關注民營企業發展，強調“鼓勵和支持民營企業積極參與全球範圍產業分工和資源配置，提升核心競爭力”“拓展國際視野，增強創新能力和核心競爭力，形成更多具有全球競爭力的世界一流企業”。

練內功、謀發展、走出去，參與到更廣泛、更高維度的全球競爭之中，正是對國家期望和時代要求的最好迴應。

中國互聯網產業已成熟多年，關起門來“內卷”、以低價換市場的粗放型競爭早已成爲過去式。早在2017年，王興提出互聯網下半場的三大機遇：“上天、入地、全球化”，對於8年後的今天依然適用。

觀察最近熱鬧的外賣大戰，“流量思維”與“價值思維”的分野，也預示了截然不同的發展方向。相比於百億補貼的流量，美團通過對供應鏈的深度重塑，打造出一個高效、靈活的即時零售生態。2024年，美團閃購的年度交易用戶數量接近3億，非餐飲品類即時零售日單量已突破1800萬單。這也是美團能夠出海沙特與巴西的核心競爭力。還值得一提的是，美團在2024年的研發投入達到了211億元人民幣。這一規模僅次於華爲、騰訊和阿里巴巴。

與其做模仿的“跟跑者”，不如做創新的“領航者”。在“下半場”，美團通過科技創新和全球化戰略，已展現了其對“價值思維”的理解與實踐，一心謀發展，纔是硬道理。

04

結語

全球經濟格局加速重構的當下，中國企業正站在時代的十字路口。走出內卷，走向全球，也將成爲新時代中國企業的必由之路。

時代也呼喚更多謀發展、走出去的中國企業，廣闊天地還將大有作爲。（全文完）