人紅是非多，小米又雙叒叕上熱搜了！

小米自從前段時間宣佈高位融資開始，接連幾天被兩則“負面消息”刷屏——美的清倉小米股票、高管套現。

今天又被爆出小米SU7“在高速路上碰撞後爆燃致人員傷亡”。

今天中午小米公司公佈碰撞爆燃事故細節，對於外界關注的是否存在車門在事故發生時鎖死無法打開，小米公司迴應中並未提及。

二級市場上，事故細節披露後，小米股價短線快速跳水，最高跌幅一度超6%。近9個交易日累計跌近20%，不過年內股價仍累計大升超36%。

小米SU7高速上碰撞爆燃

近日，有網友爆料稱，3月29日晚，在安徽銅陵德上高速發生了一起交通事故，有人員傷亡，涉事車輛系小米SU7。

4月1日，記者從銅陵市樅陽縣政府辦公室獲悉，該起事故造成3人身亡。

針對小米SU7被曝“在高速路上碰撞後爆燃致人員傷亡”一事，4月1日，小米公司發言人微博發文稱，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故。我們對此深感痛惜。

據初步瞭解，事故發生前車輛處於NOA智能輔助駕駛狀態，以116km/h時速持續行駛。事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物後發出提醒並開始減速。隨後駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速並操控車輛轉向，隨後車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最後可以確認的時速約為97km/h。

值得注意的是，對於外界關注的是否存在車門在事故發生時鎖死無法打開，小米公司迴應中並未提及。

對此，有媒體向小米公司方面採訪，公司亦未與迴應。

美的清倉小米股票

美的集團徹底清倉持有近10年的小米集團股票也成為近期焦點。

年報顯示，美的在2024年累計出售了超過9億元的小米集團股票，套現近20億元，持有小米集團股票期末賬面價值變成了0。

這並不是美的第一次對手中的小米股票進行大規模操作。

早在2020年，美的集團就套現了小米集團股票8.76億元；在2023年，美的又出售了金額5918萬元的小米股票。

美的2020年和2024年兩次比較大額的減持，都發生在小米階段性的高點。

有業內人士認為，美的集團對小米集團的投資屬於財務投資，隨着小米股價向上，套現屬於正常資本運作；此外，目前美的集團和小米集團都在汽車業務領域大舉擴張，小米繼續擴大家電產能，兩者先後在香港完成了數百億元的融資，競爭也會越來越激烈。

軍帶頭減持小米？王化闢謠

與此同時，最近‘雷軍帶頭減持小米股票’的話題，也在網絡上炒得沸沸揚揚，雷軍形象遭遇罕見的“塌房”的危機。

對此，小米集團公關部總經理王化昨夜緊急發文，稱這是小米增發融資的正常操作。

他寫道，”港股增發，先將大股東自己持有的股份配售給獨立的第三方投資者，然後公司再給大股東相同數量的新股，這樣可以大幅度縮短了交易流程。這個操作絕對不是大股東減持股票！”

日前（3月25日），小米集團宣佈採取"先舊後新"的方式，配售8億股，募集資金高達425億港元。

在配售和認購事項完成前，雷軍持有的股份佔已發行股份的24.1%，而在完成配售後佔比降至20.9%，認購完成後則恢復至23.4%。

在配售過程中，小米高歌猛進的股價有所回調，因此互聯網傳言“雷軍帶頭減持小米股票”。