425億港元!小米擬折價6.58%配售8億股,什麼信號?
3月25日早間,小米集團在港交所公吿,擬配售8億股現有股份,本次認購預計籌資淨額約425億港元,將用於業務擴張、研發投資及其他一般用途。
小米集團公吿顯示,配售價為每股53.25港元,比最後交易日收市價折讓約6.6%。配售股份佔小米現有已發行股本約3.2%,認購後佔擴大股本約3.1%。配售及認購事項需滿足協議條件方可完成。

事實上,早在昨日,便有小米募資相關消息傳出,傳小米擬以每股52.80—54.60港元的價格,配售7.5億股股份,通過先舊後新方式配售股份,尋求募集最高53億美元(約412億港元)。
消息一出,投資者情緒分化:有人恐慌拋售,認為重演2020年配售暴跌噩夢;也有人視為抄底良機,篤定小米生態佈局的長線價值。
二級市場上,2025年以來,小米集團股價持續攀升。前兩個交易日,小米股價曾創出59.45港元的新高。3月24日股價收於57港元/股。按照公司公佈的配售價格,較其在香港最新收盤價折讓6.58%。
今日開盤,小米股價跳水,截止發稿跌超5%至53.8港元

小米配售影響如何?
花旗集團分析師 Kyna Wong 在一份報吿中寫道,鑑於該公司去槓桿、人工智能相關研發和擴大電動汽車產能的潛力,此次融資可能對該公司產生長期利好。
不過,分析師指出,鑑於股權稀釋,短期內融資將給股價帶來壓力。
歷史上類似的大規模配售曾導致小米股價大幅下跌。2020年小米通過配股和可轉債籌資40億美元時,股價一度暴跌逾10%。
北京某位長期關注小米的機構人士分析説,倘若配售股份成行,將有利於減緩小米部分創新業務的資金面壓力。
目前,小米正在大力投資其新興的電動汽車業務以推動增長。在公佈了2021年以來最快的收入增長後,公司最近提高了2025年電動汽車交付目標,全力衝刺35萬台的目標。
另外,小米集團為了籌劃本次配售及認購事項,披露了最新的股權架構。
截至3月25日,雷軍持有小米集團24.1%的股份,其他股東擁有小米集團75.9%的股份。
小米集團完成上述配售事項後,雷軍的持股比例為23.4%,承配人的持股比例為3.1%,其他股東的持股比例為73.6%。
小米史上最強財報
日前,小米集團發佈了2024年財報,雷軍在微博稱之為“史上最強年報”。
2024年全年,小米集團營收達到3659億元,同比增長35%,經調整淨利潤272億元,同比增長41.3% 。第四季度單季營收首次突破千億元,達1090億元,同比增長48.8% ,經調整淨利潤83億元,同比增長69.4% 。
財報披露,去年小米智能電動汽車等創新業務分部總收入為328億元,其中,智能電動汽車收入321億元,其他相關業務收入7億元,該分部去年毛利率為18.5%。去年全年經調整淨虧損62億元,去年四季度虧損則為7億元。
在交付量方面,2024年實現交付SU7新車136854台,2025全年交付目標提升至35萬台;截至3月18日,小米SU7累計交付量達20萬輛。小米SU7 Ultra則提前完成全年1萬台銷量目標。
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