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24小時環球政經要聞全覽 | 1月10日

美聯儲理事鮑曼:支持美聯儲12月降息 這是政策重新校準階段的最後一步

綜合自外媒,美聯儲理事鮑曼表示,她認為通脹風險依然存在,政策制定者們在進一步降息時應謹慎行事。她支持美聯儲12月降息,因為她認為這是官員們“政策重新校準階段的最後一步”,她本可以支持在那次會議上不採取降息行動。

此外,波士頓聯儲主席柯林斯表示,她傾向於在2025年繼續降息,但由於就業數據強勁且通脹持續存在,降息幅度將低於幾個月前的預期。

堪薩斯城聯儲主席施密德表示,利率可能非常接近更長期的中性水平。如果經濟數據改善,他傾向於漸進式降息。

費城聯儲主席哈克表示,他準備支持在 2025 年進一步降息,但具體的行動時間取決於經濟形勢。中性利率存在不確定性,應當對此保持謹慎。

“為應對特朗普準備已久” 丹麥召開格陵蘭島緊急會議

當地時間1月9日,丹麥首相弗雷澤裏克森召集各黨領導人召開有關格陵蘭島的緊急會議。

在會後的新聞發佈會上,弗雷澤裏克森表示,丹麥政府為應對美國候任總統特朗普準備已久。

在談到特朗普關於“不排除使用軍事力量奪取格陵蘭島”的相關言論時,弗雷澤裏克森表示,“我們沒有理由相信事情會這樣結束”。

多隻跨境ETF停牌

昨日晚間,南方東英沙特阿拉伯ETF、招商納斯達克100ETF、華夏標普ETF、納指ETF易方達、嘉實標普油氣ETF、嘉實納斯達克指數ETF等多隻跨境ETF發佈溢價風險公吿,並宣佈停牌。

公吿指出,這些跨境ETF的二級市場交易價格遠高於基金份額參考淨值,存在較大溢價風險。

雷蒙多稱美國將於下週最終確定中國汽車打擊規則

據路透,美國商務部長雷蒙多表示,總統拜登即將離任的政府計劃下週最終確定打擊中國汽車軟件和硬件的規則。

2024年9月,美國商務部提議,出於國家安全考慮,禁止在美國道路上使用中國關鍵的聯網汽車軟件和硬件。此舉實際上將禁止中國轎車和卡車進入美國市場。未來幾年,全球主要汽車製造商將不得不從在美國銷售的汽車中移除中國關鍵的軟件和硬件。

洛杉磯野火恐創美國損失紀錄

美國洛杉磯大火已造成至少5人遇難並嚴重破壞了社區,10萬多人被迫進行疏散,超過29,000英畝的土地被燒焦。

火災對保險業帶來了巨大壓力。晨星DBRS初步估算,本次火災的保險損失可能會超過80億美元,在某些情況下甚至可能突破100億美元。AccuWeather預估,本次災害造成的損失和經濟影響將達到520億至570億美元。

騰訊連續減持微盟集團和優必選套現16.7億港元 微盟集團迴應

港交所文件顯示,騰訊控股在微盟集團的持股比例從8.39%降至2.94%;在優必選的持股比例從8.05%減少至2.08%。

值得注意的是,騰訊控股此次連續減持微盟集團和優必選,共套現16.7億港元。

微盟集團公吿稱,公司和騰訊將繼續保持互惠共贏的商業合作關係。公司將繼續作為微信小店、小程序和騰訊廣吿的服務商,為商家在騰訊生態內提供高質量的SaaS產品和精準營銷服務,促進商家業務增長。

華爾街大行的獎金將大幅增加

據彭博,在華爾街最大的幾家投資銀行中,高管們正在計劃,為交易員們提供自疫情以來最大的獎金增長,許多部門的獎金將增加10%甚至更多。

知情人士透露,在摩根士丹利、摩根大通,交易員的獎金將增加10%以上,其中,摩根大通的投資銀行家的獎金將增加約15%。 

業內高管普遍預計,高盛集團將為部分交易部門開出更高的獎金。

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