今年以來,設備更新頻上熱搜。
7月25日,國家發展改革委、財政部聯合發佈《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》。發改委黨組成員、副主任趙辰昕表示,未來會從“增規模、降門檻、擴範圍、簡流程”四方面進行發力,例如將老舊電梯、能源電力等納入大規模設備更新和消費品以舊換新,即“兩新”工作範圍。
在此背景之下,A股市場電梯概念股集體走強,截至午間收盤,通用電梯升超8%,上海機電升超5%,康力電梯、森赫股份升超4%,梅輪電梯、快意電梯、廣日股份、遠大智能升超3%,同力日升、新時達、英威騰等紛紛上升。
在國家發改委專題新聞發佈會上,趙辰昕表示,未來會從“增規模、降門檻、擴範圍、簡流程”四方面進行發力,例如將老舊電梯、能源電力等納入大規模設備更新和消費品以舊換新,即“兩新”工作範圍。
企業是設備更新的關鍵主體,圍繞支持各類企業實施設備更新,各部門各地方出台一系列政策舉措。隨着這些政策逐步顯效,上半年全國設備工器具購置投資同比增速達到17.3%,拉動全部投資增長2.1個百分點。不過當前一些有設備更新意願的企業,因為資金短缺、達不到項目申報門檻等方面問題,沒有條件及時更新設備。因此,國家發改委等部門在堅持尊重市場規律、更好發揮市場作用的基礎上,這次拿出更多“真金白銀”,激勵更多企業實施設備更新。
其中,在“兩新”工作推進過程中,這次納入更大方位,例如將老舊電梯、能源電力納入範圍。
目前我國有約80萬台電梯的使用年限超過15年,其中約17萬台電梯的使用年限超20年,後續幾年,超期服役的老舊電梯數量還在持續攀升,人民羣眾對於老舊電梯故障率高、運行可靠性差等問題的反映也越來越多。對此,將老舊電梯等設備更新納入支持範圍,通過加快更新改造,提升設備安全可靠水平。
下一步,還將根據實際情況,及時對設備更新的支持範圍作動態調整。
眾所周知,通常電梯本身存在一個10-15年左右的使用年限,一般10年進入大修,15年進入大換階段。
而我國電梯從2008年開始進入快速增長階段,因此大部分電梯的大修及置換週期已經來臨。同時,從我國電梯在役使用時長結構來看,使用10年以上的電梯佔比已經達到19.3%,未來隨着時間的推移,老舊電梯數量也將激增。
正福易找標大數據統計顯示,從近五年全國通過政府採購方式完成電梯採購規模來看,2022年第二季度全國電梯採購規模為近五年最高,後兩年逐步下降,2024年第二季度全國電梯採購規模降至47.79億元。
目前來看,我國在用電梯總量超1062萬台,每年老舊電梯正以10%的速度增長,因此,整梯更換、電梯零部件更換以及電梯系統升級作為電梯更新改造三種方式,再次激發了電梯後市場潛力,為電梯供應商帶來更多商機。
展望未來,浙商證券指出,中國是全球電梯保有量第一大市場,佔比43%,截至2022年末我國在用電梯數量達964.46萬台,近五年保有量年複合增長率達11%。2005-2008年是我國房地產擴張週期的開始,彼時新裝電梯在2023年已逐步進入更換密集期。預計2020-2025年我國電梯更新需求量複合增速達19%,2025年更新需求有望達26.1萬台,進入快速增長階段。
概念股一覽:
通用電梯:公司以電梯、自動扶梯、自動人行道的研發、設計、製造、銷售、安裝、改造及維保業務為主,是國內領先的電梯服務商,技術與服務雙輪驅動,引領行業創新。
康力電梯:全球電梯製造商TOP10,專注於電梯及相關產品的全鏈條服務,品質與創新並重,為客户提供全方位解決方案。
匯川技術:公司電梯業務在歐洲、印度等市場已經取得較好的拓展,伴隨公司國際化戰略的推進,電梯事業部會加大電梯產品及解決方案在海外市場的拓展力度。
英威騰:公司的電梯業務已連續推出電梯智能整體機、一體化控制器、電梯專用變頻器以及各類電梯控制板指令板等產品,還推出高速電梯、客貨梯、家用及別墅電梯等定製化的解決方案。
梅輪電梯:作為浙江省第一家上交所主板上市的電梯企業,主要從事電梯、自動扶梯、自動人行道及相關配套產品的研發設計、製造、銷售、安裝、改造和維保服務。
展鵬科技:公司業務有電梯門系統、電梯一體化控制系統、電梯轎廂及門系統配套部件的研發、生產與銷售。
新時達:業務涉及電梯板塊,為電梯行業提供核心產品及一體化集成。
快意電梯:專注於電梯產品設計、製造及技術研發的國家高新技術企業,也是國內率先將自主研發的10m/s超高速電梯投入商用的自主品牌電梯企業。