本文來自格隆匯專欄：證券市場紅週刊

臨近年底，雖然四季度尚未收官，各大投資機構或知名投資人的四季度完整持倉要等2024年1月才會隨2023年年報陸續披露，但通過一些上市公司因回購事項披露的臨時股東持倉信息顯示，各領域知名投資人如公私募大佬朱少醒、馮柳，牛散趙吉四季度的重倉標的已逐漸提前曝光。

公募“常青樹”朱少醒

最新現身3家公司大股東陣營

11月30日，鋰電池、固廢處理概念股藍曉科技發佈了《關於回購股份事項前十名股東和前十名無限售條件股東持股情況的公吿》，披露了公司截至2023年11月27日登記在冊的前十名股東和前十名無限售條件股東的名稱、持股數量及持股比例。

數據顯示，由公募“常青樹”朱少醒管理的富國天惠精選成長基金繼續位居公司第五大股東，且1045.79萬股的持倉較三季度末增加了45.79萬股（見圖1）。

且觀察發現，藍曉科技並非朱少醒被提前曝光的四季度首隻重倉股，在東方雨虹發佈的截至11月13日登記在冊的大股東情況顯示，富國天惠精選成長基金以2560萬股持倉位居公司第七大股東，最新持倉較三季度末增加了110萬股，同時，由趙楓管理的睿遠均衡價值三年持有基金同樣仍穩坐公司前十大股東陣營，但與朱少醒不同，相較三季度末的持倉，趙楓四季度期間對東方雨虹進行了80萬股的減持（見圖2）。

11月7日，智能汽車概念股華依科技發佈的《關於回購股份事項前十名股東和前十名無限售條件股東持股情況的公吿》也顯示，截至10月30日，朱少醒仍繼續持有公司股份，且相較三季度的減倉，四季度又重新進行了加倉操作，最新230.13萬股的持倉較三季度末增加了30.13萬股（見圖3）。

近期，華為汽車概念火爆，此前華為與長安汽車簽署了《投資合作備忘錄》，雙方協商擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司。身為長安汽車概念股，華依科技近期二級市場也走出了相對強勢的表現，如自10月27日觸底反彈以來，公司累計升幅已超40%，朱少醒此次加倉或成功收穫了本輪浮盈。

私募大佬馮柳

繼續加倉安琪酵母

不僅公募大佬的最新持倉正在浮現，私募大佬同樣不會落後，11月22日，安琪酵母發佈了回購事項大股東持倉情況，以11月20日登記在冊數據顯示，馮柳以新進姿態成為了公司第八大股東，持股數量為650.01萬股。

而其加倉動作並未止步於此。12月1日，安琪酵母再次發佈了回購事項大股東的最新持倉情況，以11月29日登記在冊的數據顯示，短短几天，馮柳又對安琪酵母進行了164.99萬股加倉，最新持倉股數為815萬股。

除了馮柳的青睞，結合公司發佈的最新前十大股東持倉情況來看，除了第一大股東湖北安琪生物集團有限公司，其餘9個席位全部被機構佔領，包括香港中央結算有限公司、中歐養老產業混合基金、瑞銀環球資產管理（新加坡）有限公司、科威特政府投資局等國內外知名投資機構，且持倉上無一減持（見圖4）。

而得到一眾機構認可的安琪酵母，從基本面來看，公司今年三季度實現營業收入29.39億元，同比增長1.62%，實現歸母淨利潤2.43億元，同比增長5.98%，報吿期內收入增速較低，主要是由於製糖業務三季度收入僅為2.93億元，同比出現一定下滑。但公司主業酵母及衍生物三季度收入達22.01億元，同比仍實現了11.06%的增長。

國海證券分析師薛玉虎表示，公司自產水解糖項目於今年2月投產，當前45萬噸水解糖產能已經滿產。另外，公司擬在宜昌高新區白洋工業園實施年產30 萬噸水解糖綠色製造項目，將有利於公司大力發展酵母衍生品及深加工產品相關業務，有利於降低公司總體成本。展望未來，需求端在公司加快水解糖替代的背景下，行業整體糖蜜採購量的減少有望向上游傳導，進而帶動新榨季糖蜜採購價格的回落，成本壓力有望於2024年起有所緩解。

二級市場中，經過此前較長時間的回調，10月24日以來，安琪酵母也走出了一波上升行情，截至目前已累計斬獲超10%的上升。

“牛散二代”趙吉

繼續堅守維峯電子

一向“嗅覺”頗為靈敏的超級牛散，其最新持倉也同樣正隨着公司回購事宜公吿的發佈提前現身。

如知名牛散趙吉，經常與超級牛散趙建平一同現身上市公司大股東陣營，也有消息稱趙吉是趙建平的女兒，今年三季度末，趙吉共公開持倉了15家公司，合計持股市值為5.16億元。對於維峯電子，趙吉自公司上市以來即開始持倉，至今已連續重倉5個季度。

11月2日，公司發佈關於回購事項大股東的最新持倉情況，以10月27日登記在冊數據顯示，趙吉依然位列公司前十大流通股東名單，持股較三季度末未出現變化。與此同時，維峯電子也同樣被各大機構產品重點青睞，除了個人投資者趙吉，公司前十大流通股東其餘九個席位均被機構投資者佔領，包括社保基金四零二組合、中歐新藍籌靈活配置基金、廣發大盤成長混合基金等（見圖5）。

11月29日，維峯電子又接待了23家機構的調研，據公司表示，目前在手訂單較為充足，新用户導入進展順利，接單狀況正常。目前公司高速連接器產品研發及客户拓展進展順利，已有智能座艙系統連接器、智能駕駛系統連接器以及車身域控系統連接器三大應用品類的多個產品料號完成產品開發，並獲得多家整車廠及模組廠的項目定點，且已有部分產品系列開始批量生產和出貨。

二級市場中，受汽車概念火爆的影響，10月底以來，公司也一度收出一波近40%的上升行情，但近幾日股價高位回調，短期已出現超10%的調整。

（文中提及個股僅為舉例分析，不做買賣推薦。）