6月6日是個好日子，5家新股上市齊刷刷大漲！

漲幅最為亮眼的當屬科創板的中鋼洛耐（688119.SH），大漲150.59%；其次是東利機械（301298.SZ）漲幅超過100%；井松智能（688251.SH）、翔樓新材（301160.SZ）股價也有不錯的表現，分別上漲56.54%和63.24%；深市主板上市的鋮昌科技（001270.SZ）也不例外，44%封板收尾。

相較4月接二連三的新股破發後，5月打新信心似乎又回來了，就連此前破發重災區的科創板和創業板，新股回暖勢頭更加猛烈。到目前，6月市場也開了一個好頭。

（5月新股上市首日表現，來源：Choice數據）

接下來，一起來看看這5只新股的首日表現，以及這背後“新股神話”的持續性？

中鋼洛耐

今日上市的新股中，就屬中鋼洛耐最為亮眼，高開近200%，收盤上漲150.59%，市值達到143億元，中一簽500股可賺3810元。

（公司股價走勢圖，來源：Choice數據）

筆者此前曾在《萬元肉籤頻現！更有新股暴拉115%，下一個火的會是誰？》一文中，詳細介紹了中鋼洛耐基本面情況及估值水平，認為公司上市之後破發概率比較小。

這裏簡單概述一下，中鋼洛耐主要業務為中高端耐火材料的研發、製造、銷售和服務，現有200多個品種的耐火產品。

近年來，受益於行業回暖，2019年-2021年，公司實現營業收入由18.20億元增長至26.55億元，年複合增長率為20.77%，相對應的歸母淨利潤由1.37億元增長至2.24億元，毛利率維持在26%左右波動，且高於行業平均水平。加上，公司目前現金流狀況良好，暫無償債風險，營運能力與行業不相上下，整體經營狀況還算不錯。

只是目前，公司收入增長受制於產能限制，若日後擺脱了產能限制，想來公司的成長性還是有看頭。

除了基本面表現良好之外，中鋼洛耐首秀大漲無外乎與科創板行情火熱有關。今日科創50指數一路拉昇，大陽線一度暴漲4.71%，最終報收3.82%。一方面，科創板開市即將滿3週年，而在過去的3年裏，科創板股票殺估值現象明顯，如今迎來重要時間窗口，出現“超跌反彈”的表現。另一方面，近期有傳聞稱“科創板准入門檻將降至20萬或10萬元”，一定程度上刺激市場情緒。

井松智能

另一隻科創板新股，井松智能表現也不一般。

（公司股價表現，來源：Choice數據）

盤中一度暴漲82.48%至65元/股，最終報收於55.76元/股，漲幅56.54%，中一簽可賺10070元。

筆者也曾在《萬元肉籤頻現！更有新股暴拉115%，下一個火的會是誰？》一文中，介紹了井松智能的相關情況，認為井松智能的財務狀況可圈可點，加上此次上市，其發行價格不算高，對應市盈率為37.70倍，發行市值為21.17億元，屬於小市值公司，認為井松智能上市後的表現應該也不會太差。

簡單來説，井松智能是一家智能倉儲物流設備與智能倉儲物流系統提供商。受益於下游化工、汽車、紡織服裝等行業需求提升，公司產品訂單不斷增長。2019年-2021年，公司實現營業收入由3.00億元增長至5.39億元，同期，歸母淨利潤由2156.66萬元上升至6828.86萬元。

儘管公司成長性還算不錯，但由於智能倉儲物流系統具有投資規模大、使用期限長的特點，且多為一次性消費，這也更加考驗公司的銷售能力及議價能力，目前來看，在產品交付至驗收階段，客户的主導權較大，長期來看將影響其現金流及回款能力。

從投資的角度來看，公司市值較小，彈性更大，易受科創板“超跌反彈”的情緒影響，進而獲得一定浮盈空間。

東利機械

另一家漲超100%的新股為東利機械。

其今日股價報收於27.46元/股，漲幅116.56%，市值達到41億元，中一簽可賺7390元。

（公司股價表現，來源：Choice數據）

公司是一家主營業務為汽車零部件、石油閥門零部件及其他產品的研發、生產和銷售。其中，汽車發動機減振器核心零部件為其主要產品，佔公司主營業務收入比例達80%以上。

2019年-2021年，公司實現營收由3.83億元增長至4.84億元，相應的歸母淨利潤為4925.9萬元、3751.94萬元、5876.31萬元。東利機械作為汽車整車廠商的二級或三級供應商，前五大客户包括AAM集團、VC集團、岱高集團等知名跨國集團，客户集中度較高且多來自境外收入。

公司預計2022年上半年實現營收3億元-3.9億元，同比增長21.63%-58.12%；歸母淨利潤為3100萬元-4030萬元，增長幅度較小於營收增長幅度，甚至可能出現負增長。對此公司表示主要受到疫情反覆及俄烏局勢影響，國內外物流承運能力承壓、生產環節不及預期、項目驗收受限等影響。

今日股價狂歡，除了基本面的影響之外，更多的可能受到公司所處的汽車零部件產業情緒高昂的影響。最近，新能源汽車產業鏈無疑是市場最強主線之一，在新能源車補貼政策刺激下，無論是上游原材料，還是零部件廠商，乃至汽車整車廠商，均呈現較好的反彈態勢，今日新能源汽車指數更是上漲近4%。

但值得注意的是，東利機械的產品中有85.74%仍用於燃油車，7.19%應用於混動汽車，僅有0.02%的產品用於電動汽車，在新能源汽車的大趨勢下，公司產品結構轉型似乎有些落後。若其後續向新能源汽車領域發展不及預期，市場或將對公司業績預期及股價表現大打折扣。

翔樓新材

翔樓新材今日集合競價高開50.5%，盤中一度衝至88.47%至59.48元/股，隨後回落至51.52元，漲幅63.24%，中一簽可賺9980元。

（公司股價表現，來源：Choice數據）

這家公司，筆者也曾分析過，詳細可見《汽車股又嗨起來！這家零部件供應商要上市，“撿錢”機會來了？》

同樣，翔樓新材也是汽車精衝零部件提供商之一，其部分產品已實現進口替代，佔總收入比重提升至47.13%。受益於國內汽車產銷量復甦，公司2021年業績呈現大幅增長。2019年-2021年，公司實現營業收入由5.72億元增長至10.63億元，相對應的歸母淨利潤由6177.10萬元增長至1.21億元。

不足的地方在於，公司的盈利能力易受到上游原材料市場價格上漲的影響，加上公司向寶鋼股份直接採購及向其鋼材貿易商間接採購的寶鋼特鋼坯料金額佔特鋼坯料採購總額的比例達到90%左右，很大程度上依賴於單一供應商，這意味着公司對上游原材料缺乏一定的話語權，後續仍需持續關注。

鋮昌科技

今日上市的5只新股中，主板上市的鋮昌科技也不甘示弱。其盤中上漲33.21%，觸發臨時停牌，開盤後繼續上漲至44%封板，中一簽可賺4770元。

（公司股價表現，來源;Choice數據）

鋮昌科技是一家以微波毫米波模擬相控陣T/R芯片研發、生產、銷售和技術服務為主營業務的公司，簡單來説，是一家軍用IC廠商。筆者曾在《打新又能賺錢了！5月回報率高達58%！國內少有軍用IC廠商來襲》一文中，分析過該公司，認為鋮昌科技整體經營狀況可圈可點，過去三年，公司業績表現還算不錯，實現營業收入由1.33億元增長至2.11億元，對應的歸母淨利潤分別為6663.43萬元、4548.46萬元、1.60億元。估值方面，屬於低價低估值的創業板小市值股，具有一定估值優勢。

不過，筆者也曾提示過風險，認為鋮昌科技的成長性很大部分受制於下游軍方，同時應收賬款卻居高不下、現金流受限，並且公司對上游供應商也缺乏一定話語權。從投資角度來看，公司所處賽道信息不是很透明，不能算是一個很好的投資標的，此番上市大漲，大概率是因其估值定價較低的影響。

小結

5月，整個大盤情緒上揚帶動了新股市場“小陽春”，加上此前破發潮，新股的定價及估值普遍下調，機構報價也更趨向合理性，造就了市場偏愛低價低估值的現象。

很明顯，5月末的兩隻百元股開啟申購，華海清科棄購率為2.41%，昱能科技則達到3.71％，在今年發行的新股中分別位列第15位和第8位，可見，市場仍具有“恐高症”。