新的一年，煥然一新，全球車企加快智能化轉型步伐。在此過程中，有的車企嘗試做閉環生態，有的車企嘗試跨界聯合共建生態。

回看國內汽車市場，吉利作為頭部企業之一。其2020年亮眼業績、全球化市場佈局和新能源賽道的發力，可以看出吉利力爭成為一家國際化智能科技生態企業。

    一、2020年核心業績回顧

2020年，吉利汽車集團頂着全球新冠疫情的壓力，維持穩定復甦增長。

2020年吉利汽車憑藉累計銷量超132萬輛，連續四年成為中國乘用車銷量第一品牌。     同年，吉利汽車全球累計銷量超1000萬輛，成為首個乘用車產銷突破1000萬輛的中國品牌車企。

回看2020年吉利汽車從“3.0精品車時代”邁入“4.0全面架構體系造車時代”， 2020年上市公司營業收入達921億人民幣、淨利潤55.7億人民幣、股東應占溢利55.3億人民幣和期末現金餘額190億。2020年下半年，隨着4.0全面架構時代智能化產品陸續上市，其銷量環比上漲49%、收入環比上漲50%和淨利潤環比上漲40%。

此外，自2020年吉利汽車步入4.0全面架構體系造車時代以來，公司高研發投入配合BMA、CMA、SPA和SEA四大全球化基礎架構在提高造車效率的同時，也為用户營造出全新的駕駛體驗。

二、國際化視野，加快全球化步伐

近年來吉利汽車始終保持國內大循環為主體、國內國際雙循環的節奏。

截止至2020年，吉利各優質車型已滲透到海外30個國家，近400家海外銷售和售後門店。 2020年吉利汽車海外銷量近7.3萬量，同比增長25%。

在全球市場佈局下，領克品牌首當其衝並孵化出2020年“歐洲計劃”和2021年“亞太計劃”。此外，吉利在白俄羅斯建設第一個海外汽車製造工廠。2020年吉利汽車在白俄羅斯銷量達9200台，同比增長33.4%，市場佔有率為19.56%。與此同時，吉利明星產品也進一步滲透到東南亞、非洲等地區，2020年吉利汽車在菲律賓細分市場累計六個月排名第一。

除此之外，自2017年吉利收購寶騰汽車以來，寶騰汽車的復甦也短期驗證了吉利海外市場佈局的成果。根據寶騰2020年銷售情況，寶騰汽車2020全年銷售10.9萬輛，同比增長8.8%，出口增長49.8%，成為馬來西亞唯一實現銷量增長的汽車公司。

由此可見，近年來吉利汽車在國內市場穩定發展下，國際市場的開拓也取得了階段性的勝利。

反觀在全球化市場加速佈局下，2021年吉利汽車將銷量目標定位153萬，同比增長16%。

三、開拓新能源賽道，成立新純電公司

正當吉利汽車在國際市場穩步前行時，公司為進一步開拓新能源汽車市場，將在2021年成立一家新純電公司-極氪。

極氪由吉利汽車、吉利控股集團（含員工跟投平台和用户權益平台）共同投資，雙方持股比例分別為51%、49%，計劃現金注資20億人民幣。李書福將出任極氪董事長，安聰慧將出任極氪CEO。

此外，吉利控股集團硬核科技生態中三電系統、自動駕駛、智能網聯、出行生態、補能體系、區塊鏈技術和低軌衞星等技術，將全面賦能新純電公司。同時，吉利與百度、騰訊等科技公司保持深度合作關係，為更好地賦能新純電公司提供條件。

回看吉利與百度展開的合作，雙方合作將基於吉利最新的SEA浩瀚智能進化體驗架構所展開。其中SEA浩瀚是專為純電動汽車設計的架構，SEA的實際應用將會在有限的車身長度下提高軸距，從而釋放更多的駕駛艙空間給用户。

此外，吉利與騰訊將共同打造新一代智能座艙。吉利將會配合自身硬核科技生態和騰訊的車聯網生態來打通手機端和汽車端的服務場景，通過豐富的雲端生態服務來為更多吉利用户帶來個性化體驗。

為了進一步將各方所賦能資源落實應用，吉利將推行兩個藍色吉利行動計劃。計劃一：智能化節能與新能源汽車，體現為混合動力汽車、插電混合動力汽車、增程式插電混合動力汽車和小排量節能汽車。計劃二：智能化純電動汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智能化純電動汽車市場的競爭。

極氪公司作為吉利新能源轉型的產物，它的成立已籌劃多時。此次新純電公司成立選在該節點公佈，一方面極氪已具備產能在今年推出基於SEA浩瀚架構的全新量產車型，另一方面在極氪公司未來5年規劃中，公司每年將至少推出一款新車型。在多方賦能下，極氪的成立為吉利更好地開拓新能源汽車賽道做好準備。

在未來發展中，隨着吉利智能汽車生態的日趨壯大和極氪公司市場競爭力的上升，吉利新能源汽車市場發展空間將會更大。

四、被低估的吉利

吉利作為一家有國際視野的智能科技生態企業，近年來公司加快全球化佈局也讓更多用户享受到吉利造車的成果。反觀吉利為開拓新能源賽道，成立新純電公司，與百度、騰訊等科技巨頭保持深度合作以便為用户營造出一個更好的乘車體驗。與此同時，吉利推行兩個藍色吉利行動計劃也響應了國家碳中和規劃，其所做出貢獻頗有深遠意義。然而在這所有事情兑現之前，資本市場對吉利近年所付出的努力並沒有特別敏感，其中公司股價也是最好的體現。

反觀目前全球新能源汽車滲透率較低，增長空間大。同時，2030-2035年各大車企或將全面轉型為新能源汽車廠商。由此可見，隨着極氪公司的成立和兩個藍色吉利行動計劃的實施，吉利各新能源車型產銷的提升，將會給公司估值賦予更大的想象空間。