在衝刺2021年關口之際，恆大又搞出了一個大動作，旗下房車寶集團於12月30日正式揭牌，這個由恆大與全國152家中介機構於下半年重組成立的新公司，帶着其打造的房車寶全民經紀平台、房車寶平台、房車寶SaaS管理平台三大科技平台於當天亮相房車寶集團發佈會。

（房車寶集團揭牌儀式）

近年來，在新能源汽車領域話題不斷的恆大，突然又橫空出世一個所謂的房車寶集團，那麼這次高調佈局的背後，又有哪些籌謀？會被市場看好嗎？

一、賣房又賣車？恆大盯上了房、車大宗交易中介市場這塊肥肉

從房車寶集團的名字不難看到，這個新公司聚焦的兩大領域一個是房產、一個是汽車，而房車寶集團要做的就是圍繞房、車交易這兩大市場藉助互聯網科技賦能之種種，全面佈局線上、線下服務生態。

這個新佈局看起來與恆大眼下的佈局着實很貼切，恆大本身就是房企龍頭同時又在新能源汽車領域積極發力，目前已經發布了六款新車，很快也將實現量產。因此，這也意味着，作為中介平台未來房車寶將承接恆大體量可觀的房、車項目資源，僅以獨家新房資源來看，就有望達到10000億以上的交易規模。除此之外，房車寶還將進一步開拓外部渠道，引入海量第三方項目，進一步打開市場空間。

房、車作為當下每一個家庭的標配，催生了數十萬億的巨大市場，相關權威報吿顯示，2019年中國住房市場總交易額高達22.3萬億。而國家統計局數據顯示2019年我國汽車產業規模為8.1萬億。兩大產業總規模已超30萬億，而伴隨國內經濟發展、城鎮化進程以及消費升級等趨勢，房、車交易的市場前景十分廣闊。此外再從房地產交易服務市場的格局來看，目前貝殼年交易規模在2.1萬億，市值逼近6000億港元，高於所有房企，可以説房車寶此番面世也頗有打破行業壟斷格局的味道。

其實恆大能有此佈局顯然也是看重了這個 "巨大的市場蛋糕"，而且在一定程度上驗證了大型企業在新領域拓展的優勢。最典型的莫過於平安集團，其旗下遍佈全國的保險經紀人，每一個人鏈接了眾多的資源，這也讓其相繼孵化出了陸金所、金融壹賬通、平安好醫生等一系列獨角獸。

就恆大而言，其員工數就高達14萬，同時旗下物業公司服務全國280個城市超1300多個社區，再加上俱樂部吸納的眾多球迷，其搭建的版圖鏈接到了一個數量龐大的消費羣體，而這背後的流量優勢、商業潛力可想而知。恆大在這一基礎之上進一步佈局房、車交易服務市場顯然是有底氣的。

（房車寶集團新聞發佈會現場）

不過，這個故事真想要講好，其實也並非那麼簡單。

房子、車子本身屬於大宗交易，涉及到的交易流程很長，對消費者而言也屬於重度決策，也因此十分看重線下服務體驗。消費者在進行消費決策過程中往往會考慮中介服務的品牌實力以及所建立的信任感。這一過程很難在短時間達成，這也是為什麼這麼多房地產中介會在各大小區設立門店，進行長期經營的原因所在。恆大作為開發商，自身有一定的線下營銷團隊資源，不過其更多的是在樓盤據點，而這顯然是不夠的，也並未深度觸及到社區羣體。因此想要分食這個巨大的市場，唯一的辦法就是加速擴張線下門店，不過這種操作難度可想而知。對於房地產面臨調控、融資收緊的大背景以及恆大自身又在大手筆投入造車的大前提下，恆大很難有足夠的資金去支撐這樣的強投資，即便是有其時間需要的成本也太大了。

從房車寶的成立來看，通過合縱連橫，聯袂了152家中介機構，具體的操作方式便是通過分派上市原始股權、提供相關資金補貼等換取門店51%的股權合作。正基於此，恆大既實現了快速的擴張，形成了規模優勢，同時又鏈接到了眾多的資源，形成了利益共享、風險共擔的局面。

從介紹來看，目前房車寶已擁有線下門店30635家，平台年精準導流實地看房客户超2000萬，年交易規模1.2萬億。才剛出發就已經迸發出如此大的能量，恆大通過擴大朋友圈，一下子就打開了另一個巨大的市場。

而這還僅僅只是第一步。

（許家印等恆大高管與152家房車寶集團中介機構股東合影）

二、獨創全民經紀模式，不專業的人也能賺專業的錢？

我們知道，今年疫情之下，恆大還推出了一個特別花哨的玩法就是全民營銷，並引來一眾房企跟風。而此次房車寶也正是延續了這一思路，其推出的三個平台之中房車寶全民經紀平台就是通過開創性的打造獨特的全民經紀模式，來顛覆傳統的房、車交易模式。

按照房車寶官方的説法，其透過調動全民積極性將有效帶動數十萬人就業。相信很多人也將對此產生質疑，哪有這麼多人替恆大來賣房、賣車？

實際上不然，這一模式與靈活用工有共通之處，房、車作為大宗交易品，拿到的提成往往並不低，"半年不開單，開單吃一年"也是中介行業慣有的説法，因此，這一模式順應了當下靈活用工的就業趨勢，同時透過創新的營銷方法也讓房車寶能夠聚集大量的人力團隊和流量資源，為房、車交易帶來潛在機會。而根據房車寶公佈的數據顯示，目前其全民經紀人會員達到2162萬，僅在2020年其發放佣金就高達162億。

我們知道近年來，電商領域的拼多多通過一起拼團、互砍等方式聚集了大量的用户，平台GMV2019年更是破萬億，而目前拼多多的市值也已經達到了1.3萬億港元。房車寶透過全民經紀人的模式實際上也類似於拼多多以及目前火熱的社區團購這樣的"人海戰術"，聚集購房者和賣房者、購車者與車主在一起，並給予一定的讓利和補貼，省去中間商高額獲客成本，形成了良性的交易生態。

（房車寶全民經紀平台發佈）

不過，這也並非意味着完全的去中介化，房、車交易的複雜性也註定了需要專業的人做專業的事，中介機構的重要性更在於提供有效真實的信息以及滿足客户需求的產品與服務、降低交易的風險。

從這一點來説，全民經紀人模式帶來的更多的是流量效應，降低中間渠道成本、讓利消費者、打造一個圍繞房、車交易的消費生態平台，而透過這一模式將有助於解決房、車交易"低頻""非標"的痛點。一方面，不論是買房者還是賣房者乃至個人經紀人都有動力在平台上尋找促成交易的機會，達到高頻的效果；而另一方面，通過拆解交易操作流程，構建對交易各個環節的獎勵機制，如個人經紀人的獲客、客源維護、客源推薦環節可享受到一定的獎勵，而專業經紀人促成交易環節也將享受到一定的激勵，由此達到了為客户提供房、車交易的標準化服務，而這也將有助於形成共享機制擴大交易的可及性，並避免了無序的競爭，帶動了參與方的積極性。

（30635家房車寶銷售中心掛牌儀式）

三、科技賦能線上線下全渠道生態，如何看待房車寶的護城河？

人海戰術的背後是流量池思維，而房車寶更大的想象力還在於通過科技賦能，進一步實現業務模式的創新與升級，並將自身打造成為互聯網科技服務巨頭。

從其介紹來看，旗下房車寶平台和SaaS管理平台，就是以數字科技為核心，通過科技賦能信息共享，讓線上每個買賣訴求都得到快速的精準匹配，讓線下每一家門店的管理都更加科學和高效。

近年來在互聯網大數據應用不斷深化之下，傳統房地產行業逐漸發展成為"互聯網+房產"的運營模式，也催生了一大批房產互聯網科技，有效帶動產業升級。

從房產平台來看，作為房產營銷獲客的重要來源之一，這一領域的競爭十分激烈，目前安居客、貝殼找房、鏈家為行業的Top3，據極光大數據顯示，2020年9月，安居客以3.87%的滲透率以及445.6萬的日活量級，持續領先移動房產行業，成為市場中用户規模最大的在線房產平台。而恆大房車寶前身恆房通的滲透率在0.15%，仍然與頭部平台有較為懸殊的差距，不過隨着此次全面升級，尤其是其在線下編制了一個巨大的交易網絡，不排除房車寶的滲透率在後續有望實現快速趕超。

此外，房車寶憑藉其規模優勢以及科技能力，不論是對內提升經營效率層面，還是對外輸出層面都將大有可為，尤其是目前像房產SaaS系統、私域獲客工具、採房軟件、發房軟件、房產經紀辦公軟件等細分領域市場競爭格局仍然分散，房車寶在這之中也將大有機會，而這也在一定程度上讓這公司的商業模式頗具想象空間。

（房車寶SaaS管理平台發佈）

可以説，在數字化生態助力下，房車寶打造的更類似於一個圍繞"互聯網+房、車"的底層基礎設施，其不僅能夠實現線上線下全渠道融合，達到房企、車企、中介平台與用户的全鏈路打通，同時也將深度對接上下游產業鏈，實現覆蓋房、車全場景的增值服務，最終達到為整個房、車產業帶來一體化的智慧解決方案。

在這一模式下，不僅有助於提升產業效率，推動產業轉型升級，同時對於房地產及汽車行業的健康發展也將具有重要意義。而未來隨着房車寶進一步推動資源整合、以技術作為核心驅動力，其在房、車交易生態中還將有機會探索更多的可能。

實際上圍繞房、車交易生態，房車寶從誕生之初就已經構築了較高的護城河：

其一，在於創新的模式，不論是全民經紀人這一模式，形成C端流量資源和客羣優勢，構築交易生態閉環，還是通過科技賦能，實現對傳統房、車經紀行業的重塑，以及商業模式的升級再造。在這一系列創新模式之中，房車寶的護城河也並非是靜態的，而是處在動態且不斷擴寬加厚之中，尤其是數字科技的迭代以及流量生態的虹吸效應不斷釋放，房車寶的競爭壁壘也將不斷加固。

其二，在於其貫通整個行業產業鏈，打造了平台生態。房車寶以房車合一的理念，擺脱了單一產業的競爭束縛，同時深度鏈接線上、線下全渠道，打造了一個涵蓋貫物業、家居、汽車、金融等貫穿整個房、車產業鏈的生態。由此，其也形成了業務不斷擴容的開放體系，能夠持續創造業務機會、匯聚優勢資源。在這一張"超級大網"之下，房車寶的潛力也將不容小覷。