格隆匯12月20日丨中播控股(00471.HK)公佈，於2019年11月，公司通過政府代表團一部份及以唯一 L 波段廣播衞星運營商，

在聯合國屬下國際電信聯盟("國際電聯"或"ITU")的2019年世界無線電通信大會(World Radiocommunication Conference 2019)("WRC-19")上，與各國代表協調關於公司的衞星在 1467-1492 兆赫 L 波段頻譜優先使用權("衞星 L 頻譜")。衞星 L 頻譜是無線電頻譜中最稀缺的移動頻譜之一，由國際電聯統一規劃和授權使用。公司的"亞洲之星"衞星自2001年發射升空已獲國際電聯獨家授權該頻率的使用優先權，是公司的重大資產。

近年移動網絡發展迅速，造成了可供使用的無線電頻譜短缺，地面移動商紛紛向國際電聯申請使用所屬公司的衞星頻譜作為地面 5G 發展，希望與公司協調。

為推進 5G 與衞星天地一體發展，同時保護自身優先使用權，公司於WRC-19 大會上聯合了中國、俄羅斯聯邦、薩摩亞、新幾內亞等國家代表團成功推動 WRC-19 大會表決以下決議：

1. 維持"衞星 L 頻譜"用於衞星移動廣播服務並與其它服務並存的權利。

2. 大幅度提升衞星 L 頻譜在服務地區的發射功率，共"有效各向同性幅射功率"(EIRP)最高達至 69 dBW 或更高(相等於目前"亞洲之星"的一百倍)，以充分支撐未來各種新型多媒體數據服務。

3. 衞星 L 頻譜所覆蓋的服務地區(包括中國和亞洲地區國家)享有業務落地優先權，在無需要與地面移動運營商協調，只要功率(EIRP)不超過所協調的範疇。

該國際電聯決議對公司的影響：

1. 提升公司頻譜資產的價值：

a. 目前全球只有兩家公司擁有衞星廣播移動頻譜，分別為美國的天狼星(SiriusXM Satellite Radio)，和本公司關聯企業"絲路控股有限公司"(對其公司擁有 20%股權和管理權)。

b. 天狼星乃美國唯一的衞星汽車音頻廣播服務商，使用 S 頻譜(是 L 頻譜的下一段頻譜)提供服務，覆蓋僅限於北美洲的約3000萬汽車用户，每年營收72億美元，利潤10美元，市值在美國納斯達克交易所約310億美元，而賬面隱含的 S 頻譜價值為20億美元。

c. 絲路控股擁有的衞星 L 頻譜覆蓋全亞洲，人口乃北美的十倍，目前正在中國部署商業落地，應用於車聯網，提供音頻+視頻+互聯網內容的多元化服務，其商業和頻譜平台價值理應超越美國相同的平台。

2. 鞏固國內落地優先權，驅使公司業務早日開啟：

a. 國際電聯的表決，鞏固了中國政府已經將衞星 L 頻譜作為發展移動廣播的規劃，不受地面運營商影響，中國政府並承諾了於2024年底前發射 L 波段衞星開啟相關移動廣播服務。此對公司國內與官方合作開展 L 波段衞星業務給予了莫大的動力和支持。

3. 海外落地海闊天空，奠定"一帶一路"發展基石：

a. 就國際電聯的表決，衞星 L 頻譜的頻率發射功率只要在 61 dBW 或以下便可以隨意在任何覆蓋地區落地提供服務，無需與地面運營商協調。此決議大幅度提高本公司在各國業務落地的自主能力和排它性，有助未來快速擴展業務於"一帶一路"亞洲國家。