格隆匯8月23日丨銀輪股份(002126.SZ)發佈2019年半年度報告，實現營業收入約26.95億元，同比增長2.65%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約2.02億元，同比下降0.25%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約1.40億元，同比下降24.38%；基本每股收益0.25元。

報告期內，面對錯綜複雜的國內外經濟形勢和嚴峻的市場環境，公司繼續致力於新客户、新項目的開發，提升市場份額，實現營業收入26.95億元，較去年同期增長2.65%。同時，受人工成本上升、出口美國業務加徵關税、客户和產品結構變化等因素影響，主營業務營業利潤、利潤總額同比出現下滑。報告期內公司重點工作：

一、圍繞新形勢，深化變革、創新商業模式

當前，世界形勢正處於百年未有之大變局，汽車行業和新能源技術發展正在加劇整個行業的重構和劇烈演變。當前的形勢對於公司來説，機會無疑是巨大的。同時，我們也面臨着巨大的挑戰。為了有效應對外部風雲激盪的時代變化，要做到內部的變革快於外部的變化。

深化變革、創新商業模式主要圍繞三個方面：一是戰略規劃與全面預算管理總體策劃、推進和實施；二是組織架構與人事薪酬體制建設總體策劃、推進與實施；三是精益管理與體系建設工作總體策劃、推進與實施。

通過深化變革，提升內部各經營體的經營效率和各職能部門的工作效率，解決執行力低下的弊病，讓大家的工作更高效、更有激情，讓願意努力工作的人有更好的舞台，讓低效散漫的人逐步被調整淘汰。

二、堅定不移的推進精益管理，提升人均勞動生產率。

利用PD戰略部署、行動計劃和RCCM改善計劃等工具不斷推進精益管理、提升管理水平、降低製造成本、提升人均勞動生產率。各工廠加強管理監督，把低級錯誤和重複返工造成的浪費納入績效管理。同時把設備投資回報率也納入績效管理，規範新增設備評審，對產品線進行平台化的整合和合理分佈，實現全球公司層面的人力、設備資源的有效調度和共享，以提升資源的利用效率。

三、對標國內外同行，降本增效

通過對標國內外優秀同行，找短板，補差距。公司專門設立了降本增效小組，聯動公司成本數據管理中心、項目辦、運營部供應商發展部、研發總院、事業部，共同推動實施降本項目，實行考核和激勵，全面推動內部管理降本、設計降本、VAVE降本、採購降本、產品質量降本等。通過設計手冊推動設計的標準化、系列化和通用化，通過FMEA庫(潛在失效模式分析)來完善質量前期策劃，提升產品製造過程工藝水平。

四、加強資產管理，控制營運資產風險

公司建立了計劃調度、採購、客户經理“三位一體“的協同工作機制，堅持對計劃的規範評審，設立客户庫存策略，每月首先重點關注和控制第三方倉庫的實存數。

完善上游客户和下游供應商風險評估機制，控制和防範營運資產風險和供應鏈風險。

五、集中優勢資源大力開發重點客户和新項目，形成新的增長點

集中優勢人力物力資源開發重點客户和項目，完善項目的綜合評審和篩選過濾流程，從而降低成本，提升盈利能力。報告期內，公司新爭取項目83個，獲得新客户定點主要有：卡特彼勒(冷卻模塊)、沃爾沃(新能源乘用車SPA2平台BEV(純電)冷卻模塊)、約翰迪爾(封條式冷卻器)、康明斯(板式機油冷卻器)、曼胡默爾(水空中冷器)、一汽解放(冷卻模塊)、廣汽(機油冷卻器、EGR)、比亞迪(冷卻模塊)、江鈴新能源汽車(GSE熱泵空調)、寧德時代(電池水冷板)等，並在電控產品批量配套取得突破。公司的產品得到各國內外戰略合作伙伴的認可與肯定，為銀輪的進一步發展奠定了基礎。

六、做好內部提升，迎接新的發展機會

行業調整的陣痛期，對公司而言則是一個很好的調整期，是一個很好的內部提升機會。公司在上半年更重視質的提升，不盲目追求擴張，合理規劃銀輪的產品和產能，做好戰略規劃的適時調整。同時，公司對中國汽車行業的繼續發展充滿信心。中國人均汽車保有量依舊遠低於全球發達國家水平，國內汽車千人保有量約170輛，而美國為800輛以上，中國的汽車市場依舊有着巨大的增長潛力可挖掘。去年我國汽車銷量為2800萬輛，但是這不應該是中國車市的峯值點，行業預計我國汽車年銷量的峯值應該是4200萬輛左右，也表明行業發展的潛力巨大。此外，新能源汽車將維持快速增長的態勢，對上班通勤族及家庭主婦逐步建立剛需，也將利好公司的新能源佈局。