由中央廣播電視總枱精心打造、全景展現中國工業發展成就的重磅紀錄片《逐光》近日在央視財經頻道和央視頻等平台熱播。該片呈現了中國光伏產業20多年來從跟跑、並跑到領跑的發展歷程。17日晚，《逐光》第五集的鏡頭聚焦於光伏產業助力中國物流加速綠色轉型的關鍵實踐，寧德時代騏驥換電解決方案作為重要案例，展示瞭如何以高效換電模式實現光儲換一體化，驅動重卡物流邁向零碳未來。

這期《逐光》所呈現的武漢沌口，是千億級"中國車谷"物流體系的關鍵一環。該區域匯聚9家整車企業、13座工廠及500餘家零部件供應商，物流需求龐大。騏驥換電站在此落地，每天可以為192輛電動重卡換電，每輛電動重卡僅需5分鐘即可完成電池更換，續航近700公里。與此同時，在換電站旁邊的倉庫，4000千瓦的屋頂光伏正在鋪設，光伏電力將直接為換電站供電，基本可以滿足一整天的換電需求。這意味着重卡的運行將直接使用光伏帶來的綠電，整個物流過程近零碳排放。

相較於傳統燃油重卡，電動重卡百公里能耗可降低約50%，為每位司機每年節省成本約8萬元，是降低社會物流總成本的關鍵路徑。騏驥換電的核心價值正在於此——通過其創新性的重卡換電解決方案，驅動行業效率躍升與綠色轉型，為物流業高質量發展注入強勁"綠"動力。

我國前20%最繁忙的高速公路與國省道幹線承載了80%的運力。鏡頭之外，騏驥換電構建全國重卡換電幹線網絡的步伐正全面提速、遍地開花，騏驥綠網正以前所未有的速度在關鍵物流大通道上加密佈局：沿長江經濟帶，滬漢蓉等核心節點持續強化；西南區域，中國首條跨境重卡換電幹線(攀枝花-雲南磨憨口岸)取得關鍵突破，高海拔項目穩步推進；東部沿海，服務中歐國際班列與貫通長三角珠三角綠電補給線的戰略節點加速落地；北部資源通道，支撐"西煤東運、東石西運、北鐵南運"的重卡電動化關鍵節點相繼完善。一張基於高效"換電"模式的重卡幹線換電綠網正在全國加速織就，根據規劃，到2030年之前，騏驥換電將建設一張"八橫十縱"的全國換電綠網，組成16大城市羣換電網。

光伏+換電，這是物流領域的一次全面升級。未來每新增100輛電動重卡，就可以配置一座換電站，依託光伏發出的綠色電力，將進一步降低全社會的物流總成本，並開啟零碳交通新時代。

來源：微信公眾號.騏驥換電