政府發言人表示，港鐵(00066.HK)位於大嶼山擬新建的小蠔灣站項目，在進行嵌巖工字鋼樁工程前的灌漿防護工程期間，港鐵東涌線近小蠔灣車廠的一段路軌有五個監測點於7月15日的上升記錄達到22至48毫米，超逾20毫米的預設停工指標。按既定程序，該項目的相關工程已於同日暫停。 有關監測點是港鐵按照鐵路保護程序設置，以便監察沉降數據，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全。 屋宇署和機電署於7月15日午夜派員視察受影響的路軌，屋宇署確認承託路軌的結構安全；而機電署已檢視港鐵公司所提交有關鐵路運作安全的監測記錄及評估報告，認同評估報告確定該路段狀況符合安全運作要求的結論。相關情況沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。 屋宇署、機電署及港鐵公司會繼續密切監察有關情況，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全不受影響。 屋宇署與港鐵已要求負責該項目的註冊建築專業人士制訂緩解措施，並採取能夠減輕對鐵路設施影響的施工方法。 港鐵表示，因應東涌線往東涌方向的路軌有個別監測點的升降數據已達預設水平，按「鐵路保護機制」向有關工程承建商發出指示，暫停鄰近小蠔灣站項目的相關架空電纜地基工程。港鐵已聯同有關政府部門進行檢查，並確認東涌線鐵路服務維持安全運作，不受影響。工程團隊亦會就小蠔灣站項目的架空電纜地基工程，作後續跟進。