6月27日,受小米YU7大定超預期提振,港A小米概念股迎來爆發。
A股市場上,小米汽車板塊強勢走高。截至發稿,泓淋電力漲超12%,模塑科技、寧波華翔漲停,金田股份、賽輪輪胎、華測導航、創新新材、東方中科等跟漲。
港股市場內,小米概念亦表現活躍。截至發稿,小米集團大漲4.39%,總市值達到1.54萬億港元;丘鈦科技、金山軟件跟漲。
6月27日晚,小米人車家全生態發佈會在北京召開,小米集團創始人雷軍正式發佈小米汽車旗下首款SUV車型——小米YU7。
新車提供9種車身顏色,推出標準版(25.35萬元)、Pro版(27.99萬元)、Max版(32.99萬元)三個版本,其中標準版定價比特斯拉煥新Model Y便宜1萬元,直接對標這款“行業公認史詩級神作”。
雷軍此前在6月23日微博中直言“Model Y是連續多年的全球銷冠,小米YU7要繼續挑戰Model Y,就產品力來說,我特別有信心”。
而市場反饋也超出預期。小米汽車官微數據顯示,YU7開啓預訂後3分鐘大定突破20萬臺,1小時達28.9萬臺。
對此,雷軍在接受採訪時表示,訂單量遠超想象,並強調“一定要把產品質量搞好,也一定要加快交付,讓訂車的朋友們更早拿到車。”
他同時透露,第二代玄戒芯片正考慮應用於車載場景。“因爲自研芯片需要有三到四年的研發週期,第一代是在驗證技術,所以預定數量少。下一步我們肯定會全部自研了四合一的域控制,爲將來小米自研芯片上車做好準備。”
從產品矩陣看,小米汽車交付量持續攀升。官方數據顯示,截至2025年5月22日,首款車型SU7累計交付25.8萬輛。另外,乘聯會5月乘用車批發銷量數據顯示,其單月銷量28013輛、排名第七。
此前小米已將2025年交付目標上調至35萬輛,此次YU7的爆發式訂單或進一步強化增長預期。
發佈會後,小米汽車的發展獲多家海外機構看好。
瑞銀髮布報告指出,小米YU7預訂量遠超預期,產能擴張情況值得關注。雖然小米YU7起售價格接近瑞銀預期,但將未交付的SU7訂單升級至YU7的選項讓該行感到驚喜。估計目前SU7的積壓訂單超過10萬張,而大多數SU7Pro和SU7Max的買家都有強烈的誘因升級至YU7,因爲相近的價格卻有更好的效能。由於需求大幅超越預期,因此小米急需增加電動車產能。該行給予小米“中性”評級,目標價62港元。
花旗則認爲,訂單量已超多數買方預期,對股價構成利好。分析師KynaWong等人在報告中表示,YU7的訂單有利於實現花旗對小米今年40萬輛電動汽車出貨量的目標,進一步的電動汽車產能擴張計劃或將提振投資者信心。下一個催化劑是2025年二季度業績或三季度業績指引。
另外,德銀和高盛此前均表示,YU7在尺寸、性能和續航方面超越同級競品,有望成爲中國高端新能源SUV市場的熱銷車型。
與此同時,小米YU7的熱賣也有望帶動汽車產業鏈相關企業持續受益。此前,多家A股公司已回覆與小米汽車的合作進展。
東方中科表示,在新能源汽車測試領域小米汽車是公司客戶,公司爲其提供綜合測試方案和服務。
泓淋電力表示,公司已與小米建立長期合作關係,目前公司主要爲小米提供電源線組件產品和便攜式電動汽車充放電一體設備,主要應用於家電和新能源汽車等領域。
瑞鵠模具表示,小米汽車是公司重要客戶之一,公司爲小米汽車主要提供衝壓模具等裝備產品。
富特科技表示,公司爲小米汽車供應車載電源產品。
長信科技表示,小米是公司的重要客戶,公司與小米在消費電子產品上有着持續深層的合作,爲其提供手機和可穿戴顯示模組產品,公司將會持續加大與小米汽車產業鏈的合作力度。
展望後市,國泰海通證券認爲,小米YU7爲SUV車型,將在現有車型(轎車/跑車)的基礎上進一步豐富產品矩陣。SUV車型可以兼顧更豐富的使用場景,具備更強的載人載物能力,較爲適合多口之家的用車需求。新車銷量值得期待,小米汽車產業鏈有望持續受益。