根據本週一發佈的《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》,中美之間的經貿談判取得了顯著的實質性進展,尤其在關稅方面達成了大幅度的降幅。這一協議的關鍵點在於美方取消了91%的加征關稅,中方也同步取消了91%的反制關稅,同時暫停實施24%的“對等關稅”90天。這一措施為兩國貿易關係的回暖提供了強有力的推動力,預計未來90天內中美貿易將出現顯著增長。
首先,關稅大幅回調將直接降低企業的進口成本,尤其是美國的進口商和中國的出口商。關稅的回降意味著兩國之間的商品流通將更加順暢,有利於恢復之前因高關稅而受限的進出口貿易。尤其是美國進口商,預計將會重新開始大規模採購中國商品,以彌補此前因關稅增加而推遲的採購需求。此外,由於美國出口商可能會加大對中國市場的供應,特別是在某些高科技、機械和原材料領域,也可能迎來新的增長機遇。
從海運角度來看,隨著兩國貿易的復蘇,海運需求特別是跨太平洋航線的集裝箱運費有顯著上升的趨勢。據相關報導,跨太平洋航線的集裝箱運費從4月中旬的每40英尺集裝箱2000美元,已經上漲至本周的2500美元。這一漲幅表明,隨著中美兩國貿易的增長,需求激增使得航運公司不得不提高運費以應對超負荷的運輸壓力,可能導致一些公司面臨更高的運輸成本。
另一方面,航運公司卻可能從中受益,尤其是那些主要運營跨太平洋航線的公司。在這一背景下,海運概念股出現了顯著上漲。例如,海豐國際漲幅接近7%,金輝集團、太平洋航運漲幅均超過6%,東方海外國際和德翔海運也上漲了5%以上,顯示出投資者對這一行業的樂觀預期。
(圖源:uSMART HK)