從“1999屠夫”到“52萬新豪車”,身着皮衣的雷軍帶着吊足胃口的小米雙Ultra今晚炸裂來襲。
2月27日,小米汽車SU7 Ultra與小米手機15 Ultra同步上市。
雷軍興奮地説,雙Ultra是小米創業十五年以來最高端的兩款產品。
這也是小米最近5年高端探索的答卷之作,也是小米向超高端進發的開始。
作為小米15系列的超大杯,小米 15 Ultra 今晚率先登場。
雷軍説,小米15是迄今為止最成功的小米高端旗艦。
小米15 Ultra售價6499元起,相比14Ultra 並未升價,首銷月購買還贈送價值1496元尊享服務。
配置方面,搭載驍龍8至尊版處理器,搭載徠卡超純光學系統,因為夜景能力突出,小米15 Ultra的內部代號為“夜神”。
支持雙衞星通信,7km無網通和6000mAh超長續航。據説,能夠達到 1.46 天的超長續航表現。
支持90W有線充+80W 無線充,超聲波屏幕指紋,立體雙揚,IP68,使用 0809 X軸馬達。
有經典黑銀、松柏綠、黑色和白色四款配色。
值得一提的是,小米15Ultra 全面支持蘋果生態。
小米集團總裁盧偉冰表示,小米未來將在產品、服務、生態方面全面對標蘋果,“希望iPhone用户來體驗一下小米”。
Xiaomi 15 Ultra將於3月3日早10點正式開售,目前預售已開啟。
被稱之為“地表最強”車型的小米SU7 Ultra,價格一公佈,全場沸騰。
性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA的“時代新豪車”,定價52.99萬。
這較小米去年透露的81.49萬元預售價,直降了近30萬,並且首銷期還會贈送價值 9 萬元的權益。
另外,小米SU7 Ultra紐北限定版,81.49萬元起。此外宣佈小米SU7 Ultra競速套裝,售價100000元。均在紐北挑戰完成後上市。
雷軍發佈會上表態,新車定價時非常糾結。
不過他認為,小米花了巨大的投入造了這麼一款超性能車,就必須要讓更多用户能用。
他在發佈會現場凡爾賽稱:
“它絕對配得上這句話——‘地表最強四門量產車’。”
“有人説太貴,但我要説,SU7 Ultra,貴有貴的道理!”
性能方面,小米SU7 Ultra採用了小米超級三電機系統,搭載小米超級電機V8s,最高轉速達到27200rpm。
得益於強大的電機加持,小米SU7 Ultra百公里加速僅需1.98秒(不含起步時間)實測最高時速可以達到 359km/h。
雷軍表示:“像這樣的數字都是以往‘千萬級神車’才具備的性能。”
小米 SU7 Ultra 還使用了小米與寧德時代聯合開發的賽道版高功率電池包,93.7kWh 容量。
1330kW 超峯值放電性能,即使電量只有 20% 以下也能提供 800kW 輸出功率。
它標配賽道版散熱系統、制動系統、紐北調教底盤系統,標準配置就能直接上賽道。
在智駕方面,小米 SU7 Ultra 出廠搭載端到端全場景智駕,總算力達到 11.45EFLOPS。
同時擁有五個配色:曜石黑、珍珠白、太空銀、鸚鵡綠、閃電黃,全系標配了 24K 金碳纖維車標。
晚上小米雙Ultra炸場,雷軍白天也喜提熱搜。
今天在小米股價瘋狂過山車中,雷布斯也“喜提”了一小時的中國首富體驗卡。
據悉,在小米市值突破1.4萬億港元大關後,雷軍的身家被傳超過了蟬聯4年的中國首富鍾睒睒,成為中國新首富。
不過隨後不久,雷軍便辟謠。
在一份武漢大學校友羣的截圖顯示,雷軍針對別人為自己成為新首富的祝賀消息回覆為,“那是假新聞。”
據福布斯實時富豪榜單顯示,鍾睒睒以564億美元財富排名中國第一,雷軍以423億美元財富排名第四。
雷軍隨後也發佈微博稱:“大家可以關注小米汽車。”
此前,雷軍曾表示小米SU7 Ultra的的目標是,性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。對於全年1萬台的銷量目標,已有9成把握。
在今天的發佈會上,雷軍還提到了此前保時捷的祝賀。
近期,小米SU7 Ultra在上海國際賽道跑圈測試,圈速一舉超越保時捷Taycan成為全球最速量產四門車。
他表示,起初他擔心這個成績會讓保時捷尷尬,但沒想到的是,保時捷在微博上直接回應了,他很震驚,國際大廠有格局。
“和保時捷這樣的國際大廠競技絕對是我們小米的幸運,哪怕是我們輸了也不丟人。”