波音公司(BA.US)週三(23日)表示，近期發現737 MAX新質量問題，涉及最大供應商之一Spirit AeroSystems(SPR)(SPR.US)在一個維持客艙氣壓的零件上不當鑽孔，將導致一些短期內交付的737系飛機出現延誤，或影響該機款達至付運目標。 波音正評估今年能否達成全年付運400至450架737系飛機的目標。 美國聯邦航空管理局(FAA)稱，上述問題不是安全問題。但波音面對被複雜的問題，因它正在加快737系生產，但須處理供應鏈限制及SPR罷工的後遺症。SPR負責裝配70%的窄體飛機框架。 波音稱，在工廠考察期間，留意到緊固孔不符合特定737系飛機的規格要求。有報道指，檢查發現一些飛機有以百計不符規格的孔及重覆的孔。 波音在美股延長交易時段一度跌4.2%，最終盤後跌逾2%；不過以週三收市價計，今年至今仍累升約20%，受惠出行及飛機需求復甦。SPR市後亦跌逾6%。