民航意外調查機構公佈，就6月24日國泰(00293.HK)一架波音777-300ER型客機在香港國際機場中斷起飛和隨後的乘客撤離意外發表意外調查初步報告，該航班因駕駛艙內儀表的空速顯示存在差異而中斷起飛。 報告提及，當飛機滑行返回停機位時，機組人員觀察到左右主起落架制動器的溫度不斷上升，同時輪胎逐漸放氣。在等待登機橋與飛機連接時，機上的人員聽到一聲爆炸聲及感到劇烈震動。同時，機組人員通過地面滑行視像系統(GMCS) 觀察到左側主起落架後面位置起火。乘客通過飛機其中五組緊急滑梯和隨後連接到L1艙門的登機橋開始撤離。 機組人員發現輪胎位置起火後，立即向航空交通管制(ATC)通報並請求協助。航空交通管制啓動失事警報，並通知機場消防隊派員到場。在撤離過程中，有11名乘客受傷，其中2名乘客傷勢嚴重，需要住院治療。 調查小組會繼續分析所收集的數據和資料，以確定意外的情況、成因和促成因素，同時確定進一步需要調查的範圍和/或要跟進的調查方向。