评级机构惠誉预期，今年第二季内地乘用车市场将在去年同期疫情封控导致的低基数基础上大幅反弹，不过销量能否显著回升并突破2021年的水平将有赖于政企合力稳定车市价格预期的举措。 惠誉指，受惠地方政府的消费者购车优惠措施、车企促销以及上海车展引发的高度关注，4月至今零售销量按年和按月均显著回升。惠誉认为，为稳定消费者价格预期，传统品牌及其经销商或以更巧妙的方式提供折扣。另一方面，视乎监管部门决定何时执行国六b排放标准，旧排放标准车型清库存的紧迫性可能得到缓解。 不过，惠誉指，车市进一步降价风险犹存，因为电池材料价格大幅下降可能下半年赋予新能源车企更大的定价灵活性。由于盈利能力较弱，大部分独立营运的中国新能源车企并无意愿进一步降价，但利润率稳健的龙头企业及股东资金雄厚的新兴品牌可能会选择优先考虑市场份额，而牺牲短期盈利能力。