您正在瀏覽的是香港網站,香港證監會BJA907號,投資有風險,交易需謹慎
北汽新能源用實力説話,帶領新能源行業走向世界
格隆匯 04-21 18:10

在科技迅速發展的今天,汽車早已不再是一台純粹的駕乘工具,而是成為了智能出行生活的好夥伴。也有越來越多的用户在選車購車時將更多關注點放在智能駕駛、智能互聯和性能感受上。由北汽新能源打造的高端品牌——極狐,率先打造了首款智能化汽車——極狐阿爾法S全新HI版,這款車是全球首款搭載3顆激光雷達的量產車,具備華為最高階智能駕駛水平,更是被譽為"智能駕駛第一車"。

同時,智能駕駛輔助是智能進化時不可缺少的一部分,有越來越多的用户在關注着這方面。在2022年的9月,極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先推送城區NCA智駕導航輔助功能。作為全球首款支持中國城市道路高階智能駕駛的量產車,極狐 阿爾法S 全新HI版也成為了首個在中國城市道路實現高階智能駕駛並規模推送給用户的車型。

繼深圳、上海後,極狐阿爾法S全新HI版在廣州也開通了城區NCA(即城區智駕導航輔助),這也標誌着極狐阿爾法S全新HI版已開放三座可實現城區高階智駕的城市,並在行業內首次實現珠三角兩座重要城市——深圳與廣州的跨城點對點NCA通行,讓兩地車主率先開啟智駕出行的"雙城記"。

技術上的加持,是不變的決心

每輛出色的汽車背後一定有強大的技術後盾,極狐背靠北汽集團實力自然是毋庸置疑的。13年來,北汽研發持續深耕電驅動技術領域,持續不斷的技術突破,實現了核心技術的自主掌握。其中讓大家所熟知的就是極鋒動力總成通過高度集成化設計,它將電機、減速器和電機控制器集成一體,保證了極狐動力系統的效率與可靠性。

北汽新能源作為龍頭企業,有很多高質量技術人才為其添磚加瓦,以此應對不斷變化的市場和不斷增長的用户需求。北汽新能源也深知,有技術更要有核心實力才能真正取勝,新能源汽車的三大核心——電池、電驅和電控,北汽新能源則具備自主研發實力。三電技術在續航能力和安全性上面讓北汽新能源在行業中始終處於領先地位。同時,北汽新能源在電池安全和續航里程兩方面不斷實驗和探索,為用户提供了更加安全的電池包裝、更長的續航里程技術,不斷精進車輛性能。除了三電技術,北汽新能源還加碼了氫燃料技術的研發,在此領域也會實現新的突破。

硬核的實力,行業的引領者

北汽新能源從未想過要當隨波逐流的汽車製造企業,而是做一個先行者。如今在國內的高端智能新能源汽車領域還有很多空白,北汽新能源正是瞄準這一部分空白進軍。在和國際知名汽車製造商麥格納進行深入合作之後,北汽新能源確保每一個產品都是世界頂尖的水平。

目前,北汽新能源已經構建了一套完整、面向未來新能源整車的研發體系,共構建了四級研發生態體系:將汽車研究院為新能源汽車核心研發的中心層;以把握新能源汽車前沿技術信息、高端人才引進等相關有效精準信息,並能夠促進研發資源全球化的前沿層;以提升新能源汽車整車製造技術的應用層;以與高校、科研機構新能源和相關領域專家團隊合作,為其提供更好資源進行協同的研究層。

當下新能源汽車行業飛速發展,伴隨着很多新的品牌湧現同時也會淘汰掉一些不能適應市場不能滿足消費者需求的品牌,而北汽新能源能夠看清時態,把握住行業核心技術的同時積極進行技術創新,才能不斷適應市場並領跑整個行業!

關注uSMART
FacebookTwitterInstagramYouTube 追蹤我們,查閱更多實時財經市場資訊。想和全球志同道合的人交流和發現投資的樂趣?加入 uSMART投資群 並分享您的獨特觀點!立刻掃碼下載uSMART APP!
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方信息來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章信息的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、虛擬資產、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。監管機構可能會限制與虛擬資產相關的交易所買賣基金僅限符合特定資格要求的投資者進行交易。文章內容當中任何計算部分/圖片僅作舉例說明用途。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。請審慎考慮個人風險承受能力,如有需要請諮詢獨立專業意見。
uSMART
輕鬆入門 投資財富增值
開戶