政府發言人表示，在制定緩解和監測措施以確保有關鐵路設施安全不受影響後，較早前獲準部分復工的西北九龍填海區一號地盤(東)公營房屋發展項目的工程，已獲準全面復工。獨立審查組並接納房委會建築專業團隊提交的工程分析及修訂圖則，把空調系統地下冷卻水管受影響部分的預設停工沉降指標修訂爲66毫米。港鐵(00066.HK)亦已確認經修訂的預設停工指標不會影響有關鐵路的運作安全。 發言人說指，西北九龍填海區一號地盤(東)公營房屋發展項目的工程，曾因設置在通州街近東京街交匯處的港鐵公司空調系統地下冷卻水管的沉降監測點記錄輕微超逾預設停工指標而於2020年6月29日暫停，隨後經負責該項目的房委會建築專業團隊提交調查報告及作出相應的緩解措施後，獲運輸及房屋局常任祕書長(房屋)辦公室轄下獨立審查組批準於2021年2月6日在空調系統地下冷卻水管30米距離以外範圍的工程復工。 房委會建築專業團隊其後再向港鐵公司及獨立審查組建議於空調系統地下冷卻水管三十米距離內範圍進行適切的緩解和監測措施，以確保工程不會對附近鐵路設施安全造成影響，並要求全面復工。 獨立審查組及港鐵公司已檢查和確認現時有關的鐵路設施安全。機電署已檢視港鐵公司所提交有關鐵路運作安全的報告，確認鐵路狀況符合安全運作要求。機電署亦確認港鐵公司有嚴謹的監測措施，可繼續確保鐵路運作安全。