美航(AAL.US)與西南航空(LUV.US)警告，不斷上升的通脹壓力可能會抵銷強勁的假日旅遊需求，並推遲完全恢復盈利。 西南航空第三季經調整後每股虧損爲0.23美元，美航則錄得每股虧損0.99美元，兩者皆優於預期，但表示燃料價格以及勞動力成本上升正在拖累第四季的收益。 西南航空預計第四季運力仍低於2019年疫情前的水平，而明年首季預計會低6%左右。美航則稱，第四季運力預計將較2019年第四季下降約11%至13%，而第四季度的收入預計將從第三季的75%恢復至 2019年水平的80%。 兩間航空公司都表示，Delta型變種病毒對預訂量的影響已經見底，美航預計第四季國內收入將超過 2019年的水平，相信到明年底整體收入將完全恢復到疫情前水平。西南航空則稱，即將迎接的假期旺季的機票銷售與2019年的水平持平，但預計Delta型變種病毒將在本季度造成1億美元損失。